رانندگان زیادی هستند که براساس یک باور کاملا اشتباه، باک خودرو را تا خرخره پر میکنند. شاید تصور این افراد بر این است که با این عمل در وقت صرفهجویی کرده و یا تعداد دفعات مراجعه به پمپ بنزین را کاهش دادهاند. بهتر است بدانید این کار نه تنها هیچ فایدهای ندارد بلکه مضرات و خطرات زیادی را به دنبال دارد. این خطرات میتواند شامل آسیبهای پنهان به برخی از قطعات خودرو و محیطزیست باشد. این اقدام میتواند با افزایش هزینههای تعمیرات سنگین و خطرات جدی و غیرقابل بازگشت آتشسوزی و یا انفجار همراه گردد. در این مقاله به سوال پر کردن بیش از حد باک خودرو چه آسیب هایی به همراه دارد؟ پاسخ خواهیم داد.
تا انتها با اکستریم مگ همراه باشید.
آسیب به سیستم EVAP و افزایش آلایندگی
اکثر خودروهای امروزی به سیستم بازیابی بخارات سوخت (Evaporative Emission Control System) به اختصار EVAP مجهز هستند. این سیستم وظیفه جمعآوری بخارات باک خودرو را بر عهده دارد. EVAP از مجموعهای پیچیده لولهها، سنسورها و یک فیلتر کربنی به نام کنیستر (Charcoal Canister) تشکیل شده است. سیستم EVAP مجموع بخارات را به موتور میرساند تا بهطور کامل سوزانده شوند. این روند در نهایت از انتشار بخارات سمی بنزین به اتمسفر جلوگیری مینماید.
زمانی که باک خودرو بیش از حد استاندارد پر میگردد، بنزین مایع جای فضای بخارات بنزینی که توسط کنیستر جذب میشود را فرا میگیرد. فیلتر کنیستر فقط برای جذب بخار کارایی دارد و هنگامی که با مایع بنزین اشباع گردد، عملکرد و کارایی خود را از دست میدهد. اگر بخارات به طور صحیح فیلتر نشوند و به جریان سوخت موتور وارد نگردند، انتشار آلایندگی افزایش مییابد.
پر کردن بیش از حد باک خودرو میتواند منجر به هدر رفتن سوخت و ورود بخارات بنزین به جو شود. طبق اعلام محیطزیست، یکی از دلایل مهم آلودگی هوا در شهرهای بزرگ، انتشار بخارات بنزین است.
کاهش عمر مفید قطعات و نشتی سوخت
پر کردن باک خودرو با مقدار زیادی بنزین، فشار زیادی بر سیستم سوخترسانی وارد میکند. تمامی لولهها، شیلنگها و اتصالات برای تحمل فشار مشخصی در خودرو طراحی شدهاند. فشار بیش از اندازه منجر به ترک خوردن اتصالات و نشتی و یا فرسودگی زودرس پمپ یا آسیب به انژکتور میگردد. همچنین نشتیها ممکن است منجر به انتشار بوی بنزین و خطر ایجاد آتشسوزی شوند.
باید گفت که درپوش باک خودرو با فشار بیش از اندازه بنزین اضافی، فرسوده میشود. خرابی این قسمت در نهایت میتواند منجر به خروج بخارات بنزین و هدر رفتن سوخت درون باک شود.
آسیب به پمپ بنزین و انژکتور
پر کردن باک خودرو با مقدار زیادی بنزین، فشار زیادی بر پمپ بنزین و انژکتور وارد میکند. تمامی لولهها، شیلنگها و اتصالات برای تحمل فشار مشخصی در خودرو طراحی شدهاند. فشار بیش از اندازه منجر به ترک خوردن اتصالات و نشتی و یا فرسودگی زودرس پمپ یا آسیب به انژکتور میگردد.
هنگامی که باک خودرو بیش از حد موردنظر پر شود، بنزین اضافی به پمپ بنزین فشار زیادی تحمیل میکند. در نهایت این فشار مستمر، منجر به داغشدن پمپ شده و ممکن است نیاز به تعویض قطعه باشد.
بیشتر بخوانید: علائم نیمسوز شدن پمپ بنزین خودرو و روشهای پیشگیری از آن
خطرات ایمنی شامل آتشسوزی و انفجار
مهمترین خطر پر کردن باک خودرو، مبحث مهم ایمنی و خطر جانی افراد است. بنزین یک ماده اشتعالزا و خطرناک است که البته بخارات آن دارای شدت اشتعال بیشتری هستند. هنگامی که باک خودرو به اصطلاح تا خرخره پر میشود، احتمال نشت بنزین مایع یا بخارات آن از منافذ کوچک یا درپوش باک خودرو به طور چشمگیری افزایش مییابد. این مواد به راحتی در محیط بسته و یا در مجاورت منبع گرما و جرقه مشتعل شده و خطر آتشسوزی و انفجار به شدت بیشتر میگردد. همچنین این خطر در هوای گرم که میزان بخارات بیشتر است، افزایش مییابد.
مطالعه کنید: علائم و تست خرابی پمپ بنزین انواع ماشین
چگونه از این خطرات و آسیبها جلوگیری کنیم؟
جواب این سوال ساده است، به محض اینکه نازل پمپ بنزین، به طور خودکار متوقف شد، روند سوختگیری را متوقف نمایید. نازل پمپ بنزین بهگونهای طراحی شده است که به صورت هوشمند با برخورد بخارات بنزین، عمل ورود سوخت به باک خودرو را متوقف میسازد. در این شرایط، مجدد نازل را فشار ندهید و از آسیب به قطعات خودرو، فرسایش زودهنگام آنها و آلودگی محیطزیست جلوگیری کنید.
بهترین عمل؛ توقف سوخترسانی با توقف کار نازل پمپ بنزین
فراموش نکنید که پر کردن بیش از حد باک خودرو عملی در جهت صرفهجویی نیست بلکه منجر به آسیب به قطعات مهمی مانند فیلتر کنیستر، پمپ بنزین، درپوش باک بنزین، نشتی اتصالات و فرسایش انژکتور میگردد. تمامی این موارد علاوه بر افزایش آلایندگی منجر به افزایش هزینههای تعمیرات شده و با افزایش خطر آتشسوزی همراه است.
