تمام خودرو‌‌های برقی فعلی و آینده با باتری‌های حالت جامد

صنعت خودروسازی در دهه‌ی اخیر شاهد تغییرات بزرگی بوده است. ورود خودرو‌‌های برقی فعلی و آینده با باتری‌های حالت جامد تحولی بی‌سابقه به شمار می‌رود. بسیاری از خودروسازان مطرح جهان از تسلا و نیسان گرفته تا بی‌ام‌و، فولکس‌واگن و تویوتا در رقابتی تنگاتنگ هستند تا بهترین فناوری باتری را به بازار عرضه کنند. این باتری‌ها به دلیل چگالی انرژی بالا، شارژ سریع‌تر و ایمنی بیشتر، آینده‌ای روشن‌تر را برای خودروهای برقی رقم می‌زنند.

تا انتهای این مطلب با اکستریم مگ همراه باشید.

چرا باتری‌های حالت جامد آینده خودروهای برقی را تغییر می‌دهند؟

باتری‌های لیتیوم-یونی که امروزه در اکثر خودروهای برقی استفاده می‌شوند، با محدودیت‌هایی مثل زمان شارژ طولانی، کاهش عمر در شرایط دمایی مختلف و خطر آتش‌سوزی روبه‌رو هستند. اما باتری‌های حالت جامد (Solid-State) با حذف الکترولیت مایع و جایگزینی آن با مواد جامد، مشکلات فوق را حل کرده‌اند.

ویژگی‌های کلیدی باتری‌های حالت جامد:

• چگالی انرژی بالاتر: مسافت طی‌شده با هر بار شارژ افزایش چشمگیری دارد.

• ایمنی بیشتر: خطر انفجار یا آتش‌سوزی کمتر است.

• عمر طولانی‌تر: باتری‌ها در برابر دما و چرخه‌های شارژ مقاوم‌ترند.

• سرعت شارژ فوق‌العاده: برخی نمونه‌ها در کمتر از ۱۰ دقیقه به ۸۰٪ ظرفیت می‌رسند.

خودروهای برقی فعلی با باتری‌های پیشرفته (و مسیر حرکت به سمت حالت جامد)

اگرچه بیشتر خودروهای برقی فعلی هنوز از باتری‌های لیتیوم-یونی یا LFP استفاده می‌کنند، بسیاری از خودروسازان اعلام کرده‌اند که در نسل بعدی محصولاتشان از باتری‌های حالت جامد بهره خواهند برد.

نمونه‌هایی از خودروهای فعلی و برندهای فعال:

• Nissan Leaf 2026: نیسان که زمانی پیشرو در خودروهای برقی ارزان‌قیمت بود، با نسل جدید Leaf قصد دارد دوباره جایگاه خود را در بازار تثبیت کند.

• BMW iX3 و Mercedes GLC EQ: رقابت شدید میان بی‌ام‌و و مرسدس برای ارائه‌ی خودروهای برقی با تکنولوژی باتری پیشرفته.

• Volkswagen ID. Series: فولکس‌واگن با معرفی سلول‌های باتری استاندارد خود قصد دارد ۸۰٪ محصولات آینده‌اش را با این فناوری جدید تجهیز کند.

• Tesla: اگرچه هنوز به‌طور رسمی به سمت باتری‌های حالت جامد حرکت نکرده، اما روی کاهش مشکلات باتری‌های لیتیوم-یونی و افزایش برد تمرکز دارد.

آینده خودروهای برقی با باتری‌های حالت جامد

طبق پیش‌بینی کارشناسان، از سال ۲۰۳۰ به بعد بیشتر خودرو‌‌های برقی فعلی و آینده با باتری‌های حالت جامد وارد بازار خواهند شد. تویوتا اولین شرکتی است که نمونه‌های اولیه این خودروها را معرفی کرده و وعده داده است که تا چند سال آینده به تولید انبوه برسد.

ویژگی‌های خودروهای آینده:

• برد حرکتی بالای ۱۰۰۰ کیلومتر با یک بار شارژ

• شارژ کامل در کمتر از ۱۵ دقیقه

• کاهش وزن خودرو به دلیل تراکم انرژی بالاتر باتری

• قیمت‌های رقابتی‌تر نسبت به خودروهای فعلی

بیشتر بخوانید: 8 تا از لوکس ترین خودروهای برقی بنابر گزارش کاربران

مقایسه خودروهای برقی فعلی و آینده با باتری‌های حالت جامد

چالش‌های تولید و عرضه این باتری‌ها

اگرچه آینده روشن است، اما مسیر تولید انبوه باتری‌های حالت جامد بدون چالش نیست:

• هزینه‌های بالای تحقیق و توسعه

• پیچیدگی فرایند تولید

• نیاز به مواد خام خاص مثل لیتیوم و سولفیدها

• رقابت شدید میان خودروسازان

با این حال، شرکت‌هایی مثل Toyota، QuantumScape و Samsung SDI سرمایه‌گذاری‌های کلانی در این حوزه کرده‌اند.

برندهای پیشتاز در این حوزه

Toyota: این غول ژاپنی با وعده تولید خودروهایی با برد ۱۲۰۰ کیلومتر و قابلیت شارژ در کمتر از ۱۰ دقیقه، در صدر رقابت‌ها قرار دارد. تویوتا قصد دارد نخستین نمونه‌های تجاری را تا قبل از ۲۰۳۰ روانه بازار کند.

Volkswagen: فولکس‌واگن با پروژه «سلول‌های استاندارد» و همکاری با شرکت‌هایی مانند QuantumScape به دنبال کاهش هزینه و افزایش مقیاس تولید است تا خودروهای اقتصادی‌تری عرضه کند.

BMW و Mercedes-Benz: این دو برند آلمانی تمرکز ویژه‌ای بر ایمنی، پایداری و افزایش طول عمر باتری دارند و می‌خواهند جایگاه خود را در بازار لوکس با فناوری‌های سبز تثبیت کنند.

Nissan: نیسان پس از موفقیت اولیه با مدل Leaf، حالا میلیاردها دلار برای توسعه باتری‌های حالت جامد سرمایه‌گذاری کرده تا دوباره به صدر بازار خودروهای برقی بازگردد.

چینی‌ها (BYD، NIO، Xpeng): شرکت‌های چینی با سرعتی چشمگیر وارد میدان شده‌اند. آن‌ها با تولید انبوه و قیمت‌گذاری رقابتی، به‌ویژه در بازارهای اروپا و آمریکا، می‌توانند تهدید جدی برای خودروسازان سنتی باشند.

جمع‌بندی

ورود خودروهای برقی فعلی و آینده با باتری‌های حالت جامد به صنعت خودروسازی نه‌تنها یک تحول تکنولوژیک، بلکه تغییری بنیادین در شیوه رانندگی، صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کاهش آلودگی محیط‌زیست خواهد بود. اگر امروز خودروهای برقی فعلی با محدودیت‌هایی همراه هستند، فردای صنعت خودرو با باتری‌های حالت جامد روشن‌تر، ایمن‌تر و کارآمدتر خواهد بود.