هر چیزی که در سیستم یکپارچه خودرو وجود دارد بخشی از آن محسوب میشود و نقشی مهم را بهنوبه خودش ایفاء میکند. حتی روغن موتور هم بهعنوان ماده روانکننده و تقویتکننده قلب خودرو، اهمیت زیادی دارد و باید مدام مورد بررسی قرار بگیرد. یکی از مشکلاتی که برای این ماده به وجود میآید تبخیر است.
دلایلی مثل بیکیفیت بودن روغن، شکستگی سرسیلندر، بالا رفتن دمای موتور و… دلایل رایجی هستند که سبب این اتفاق میشوند. برای پیشگیری از بخار شدن روغن موتور باید آن را دائما چک کنید، از محصولات استاندارد و باکیفیت استفاده کنید، دمای موتور را کنترل کنید و اگر چیزی (مثل خرابی قطعات) باعث داغی سریع و بیش از حد موتور میشود آن را تعویض یا تعمیر کنید.
در ادامه مطلب دقیقتر بررسی میکنیم که چرا روغن موتور تبخیر میشود و هدر میرود. همچنین راههای پیشگیری از بخار شدن روغن موتور خودرو چیست.
همراه اکستریم مگ باشید

دلایل بخار شدن روغن موتور خودرو
روغن موتور یک جزء مهم و اساسی برای خودرو است که موتور را تا حد زیادی تقویت میکند. خنککاری موتور، روانکنندگی تحرک قطعات، کاهش قدرت سایش و اصطکاک، پیشگیری از پوسیدگی اجزای متحرک پیشرانه، پاکیزگی مجراها و موتور از آلودگیهای حاصل احتراق، جلوگیری از زنگزدگی قطعات، بهبود سرعت ماشین، افزایش عمر موتور و درنهایت کمک به مصرف بهینه سوخت، علل و مزایای استفاده از روغن موتور خوب و باکیفیت هستند.
اما روغن موتور خودرو ممکن است به دلایلی تبخیر شود و به میزان کمی در مخزن خود باقی بماند. همین میزان کم نمیتواند بهدرستی از پس وظایف خود بر بیاید، و به همین دلیل است که بخار شدن روغن موتور میتواند آسیب جدی به این قطعه مهم و حتی سایر قطعات را در پی داشته باشد.
برخی از دلایل رایج تبخیر روغن موتور خودرو بدین شرح هستند:
افزایش غیر طبیعی (یا حتی طبیعی) دمای پیشرانه
دمای موتور ممکن است به دلایل زیادی بیاندازه بالا رود و هم بر روغن تاثیر بگذارد، هم خودش آسیب ببیند. دمای موتور و کیفیت روغن موتور بهنحوی با یکدیگر ارتباط مستقیم دارند. مثلا اگر روغن موتور مناسب نباشد، از پس خنککنندگی و روانکنندگی بر نمیآید و همین باعث تبخیر آن میشود. البته چون خنک کردن موتور فقط وظیفه موتور نیست و به سیستم خنککننده هم بر میگردد، ممکن است در صورت عملکرد نادرست این سیستم روغن تبخیر شود و دمای موتور بالا برود.
عدم تناسب نوع موتور با روغن موتور مورد استفاده
برخی از موتورها که معمولا بر روی خودروهای سنگین و قوی نص/ب میشوند، انرژی زیاد و عملکرد پرقدرتی دارند و به همین دلیل بهطور طبیعی گرمای زیادی تولید میکنند. برخی از موتورها هم آرامتر هستند و تکاپوی کمتری دارند، پس دمای آنها هم بهطور معمول پایین است. بنابراین مهم این است که از یک روغن موتور مناسب استفاده کنید که با نوع و نیاز موتور خودروی شما هماهنگ باشد. همچنین این روغن باید از یک برند معتبر و استاندارد باشد که به درستی کار کند.
پیشنهاد ما: بررسی عملکرد موتور اکستریم QX

خرابی قطعات و اجزای مربوط به موتور
پیشرانه قلب خودرو است و بیشتر قطعات ماشین بهطور سلسلهوار به آن وابسته هستند. به همین خاطر است که خرابی و عملکرد ناصحیح بیشتر قطعات، بر روی موتور تاثیرش را میگذارد. از تاب خوردن و شکستگی سرسیلندر گرفته تا کاهش مایع رادیاتور، بهطور غیر مستقیم عوامل بخار شدن روغن موتور هستند.
این دسته از دلایل تبخیر روغن پیشرانه، یعنی نیاز قطعات به تعمیر یا تعویض، به بررسی و تایید یک متخصص احتیاج دارند. بنابراین اگر بعد از یک مدت کوتاه که از تعویض روغن موتور گذشت متوجه شدید خیلی سریعتر از قبل کم شده یا تبخیر شده است، باید مطمئن شوید که روغن جدید برای موتور خودروی شما مناسب بوده است یا کیفیت لازم را دارد. اما اگر بعد از مدتی طولانی به چنین مشکلی برخوردید، بهتر است خودروی خودتان را نزد یک فرد کاربلد ببرید.
راهکارهای پیشگیری از بخار شدن روغن موتور خودرو
- مهمترین راهحل برای رفع مشکلات احتمالی موتور که به تبخیر روغن منتهی میشوند، این است که همیشه میزان روغن موتور را چک کنید. و مطمئن شوید که مقدار آن کافی است.
- اجزای قابل مشاهده موتور را بررسی کنید. مطمئن شوید که ترکخوردگی، سوختگی، آلودگی یا نشتی روغن ندارند. ممکن است قطعاتی از جمله PVC دچار مشکل باشند که باید هر چه سریعتر مشکلاتشان را پیش یک مکانیک حرفهای برطرف کنید.
- رادیاتور را بررسی کنید و به مقدار کافی در آن مایعی از ترکیب آب و ضدیخ (یا ضدجوش) بریزید که بتواند دمای موتور و سایر قطعات را در سطح مناسبی نگه دارد.
- بهموقع روغن موتور را عوض کنید و اجازه ندهید موتور با روغن کهنه و کثیف کار کند. زمان تعویض روغن موتور توصیه میشود هر 6 ماه یک بار یا بین هر 5 تا 10 هزار کیلومتر باشد.

همانطور که در تصویر بالا مشخص است، گیج روغن مشخص میکند که میزان روغن کافی است یا خیر. اگر روغن به حفره بالایی گیج رسید یعنی مقدار روغن موجود در موتور مشکلی ندارد. اگر پایینتر از آن و نزدیک به حفره پایینی بود یعنی روغن به هر دلیلی مثل تبخیر یا نشتی، کمتر از مقدار کافی است.


