این روزها یکی از مهمترین ویژگیهای خودروهای مدرن، انعطاف آنها در سناریوهای مختلف رانندگی است. اکستریم MX هم بهعنوان یک شاسی بلند لوکس در بازار ایران از این توانایی برخوردار است که در شرایط مختلف حالت متفاوتی از رانندگی را ارائه کند. حالتهای مختلف رانندگی بهطور کلی به راننده کمک میکنند که رانندگی ایمنتری داشته باشد و بتواند راحتتر از چالشهای خاص مسیر عبور کند. انتخاب یک حالت رانندگی درست البته بر کاهش مصرف سوخت هم تاثیر مطلوبی دارد.
تمام حالتهای رانندگی اکستریم MX عبارتند از: (اکو یا اقتصادی، نرمال، اسپرت، برف، گلآلود، ماسه و آفرود). قطعا با شنیدن نام هر کدام از این حالتها هم پی میبرید که تا چه حد در کیفیت رانندگی و سفر شما نقش دارند. از رانندگی در ترافیک شهری گرفته تا جادههای ناهموار یا پر از گل و برف، هر حالت طوری گردشها و شتاب و دندهها را مدیریت میکنند که اکستریم MX بتواند بدون دردسر به حرکت ادامه دهد.
در ادامه این مطلب بررسی میکنیم که نحوه دسترسی و فعالسازی این حالتها چیست و هر کدامشان در چه موقعیتی چه کاربردی دارند.
همراه اکستریم مگ باشید
معرفی و بررسی تمام حالتهای رانندگی اکستریم MX
خودروهای مدرن بهگونهای هستند که ارتباط راحتتری با درک انسانی میگیرند و در موقعیتهای مختلف بهرهوری بیشتری را ارائه میکنند. یکی از آپشنهایی که این خودروها دارند حالتهای گوناگون رانندگی است که جزو جذابترین امکانات کمک راننده آنها به شمار میرود.
تصور کنید که دیگر لازم نباشد در موقعیتهای مختلف آبوهوایی یا شرایط غیر طبیعی مسیر، خودتان با خودرو کلنجار بروید تا به حرکت ادامه بدهید. چون کافی است به خودرو بگویید که الان در چه وضعیت و شرایطی قرار گرفتهاید. ماشین شما هم خودش درک میکند که چگونه باید این چالش را پشت سر بگذارد. این قدرت حالتهای رانندگی اکستریم MX است که ایمنی و آرامش شما در سفر را با تنظیمات از پیش تعیینشده و کاربردی بالا میبرد.
پیشنهاد ما: تمام نسخههای اکستریم MX
در ادامه مطلب هر کدام از این حالتها را بررسی میکنیم که ببینیم تحت چه شرایطی کارآمد هستند.
حالت رانندگی استاندارد یا نرمال (Standard, Normal)
در این حالت خودرو را در شهر یا بیرون از شهر میرانید، آن هم در مسیری صاف که کمترین مانع ممکن را دارد. زمانی که در شهر ترافیک نیست، یا جاده بیرون از شهر کاملا آرام و یکدست است، این حالت کاربرد دارد تا خودروی شما مثل هر خودروی دیگری به راهش ادامه دهد. اما زمانی که در شهر ترافیک است یا جادهای غیر استاندارد را طی میکنید، به حالتهایی مثل “اقتصادی” یا “آفرود” نیاز دارید.
حالت رانندگی اکو یا اقتصادی (Economic)
از اسمش کاملا مشخص است که با تنظیم دور موتور و سایر موارد، انرژی و سوخت کمتری را مصرف میکند. این حالت وقتی کاربرد بسیار مفیدی دارد که در ترافیک شهر گیر کردهاید. یعنی زمانی که حرکت شما لاکپشتی است و ناچار هستید که مدام خودرو را حرکت دهید، متوقف کنید و آن را در حالت توقف روشن نگه دارید. حالت رانندگی اقتصادی در این شرایط باعث میشود خودرو انرژی کمتری از دست بدهد.
حالت رانندگی اسپرت
یک شاسی بلند لاکچری داشته باشید و با آن در مسیرتان مانور ندهید؟ محال است که از لذت چنین تجربهای بگذرید. در حالت رانندگی اسپرت میتوانید تجربه نزدیکی به یک خودروی مسابقهای و ماجراجو داشته باشید. صدای غرش موتور، سنگینی غربیلک، دور موتور سریع و واکنش آنی خودرو نسبت به هر تصمیم شما، از جمله جذابیتهای این حالت رانندگی هستند.
حالت رانندگی آفرود (Off road)
این حالت رانندگی یکی از پرکاربردترینهاست، چون شاسیبلندها اساسا برای حرکت در مسیرهای خاص و غیر استاندارد استفاده میشوند. اگر قرار است با خودرویتان در مسیری ناهموار، پوشیده از سنگ و صخره، با شیب تند حرکت کنید، شما در حال آفرودسواری هستید و باید از همین حالت رانندگی بهره ببرید که تجربهای بیخطر و هیجانانگیز از گردش در دل طبیعت داشته باشید.
پیشنهاد ما: ویژگیهای حالت رانندگی آفرود
حالت رانندگی برف (Snow)
این حالت رانندگی همانطور که از نامش پیداست برای طی کردن مسیرهای پوشیدهشده از برف و شرایط آبوهوایی نامساعد کاربرد دارد. ترمز ضد قفل در این حالت رانندگی نقشی کلیدی دارد تا در حین توقف بر روی مسیر لغزنده، چرخها قفل نکنند. این حالت رانندگی حرکات خودرو را نرمتر میکند تا رفتارهای شدید باعث سانحه نشوند.
حالت رانندگی گلآلود (Mud)
در این حالت خودرو باز هم حرکات نرمی دارد تا در گلولای گیر نیفتد. چون همانطور که از باتلاق مشخص است، زور و فشار در چنین شرایطی جسم را بیشتر در مشکل فرو میبرد. اما حالت رانندگی گلآلود بهطور هوشمندانه با روشهایی مثل شیفت آرام دندهها، حرکات خودرو را منعطف میکند. مثلا اجازه نمیدهد که گردش ناگهانی به طرفین باعث شود گلولای چرخها را قفل کند. همچنین با تنظیم گشتاور مناسب به حرکت آسان خودرو کمک شایانی میکند.
حالت رانندگی ماسه (Sand)
وقتی مسیر شما پوشیده از شن و ماسه باشد چرخها به آسانی در این سطح فرو میروند و این غرق شدن مانع از حرکت درست خودرو میشود. حرکت در مسیرهای ماسهای و ساحلی کاری بسیار چالشبرانگیز و گاهی دردسرساز است، حتی بیشتر از رانندگی در برف.
اما حالت رانندگی ماسه این کار را آسانتر میکند. واکنش خودرو در این حالت بسیار نرمتر و سریعتر از حالت برفی است. با پیشگیری از چرخش ناگهانی فرمان، این حالت کمک میکند که چرخها بهطور ناگهانی در ماسه گیر نکنند. همچنین با ثابت نگه داشتن شتاب ماشین، حرکت را پایدار میکند تا نوسان سرعت باعث نشود که خودرو در سطح نرم فرو برود.
پیشنهاد ما: کدام خودرو اکستریم برای آفرود مناسب تر است؟
