در دنیایی که مردم برای خودروهای محبوبشان تعصب عجیبی دارند، همیشه فهرستی هم وجود دارد از خودروهایی که همه از آنها متنفرند. ماشینهایی که نه طراحیشان دل میبرد، نه کیفیتشان قابل قبول است و نه تجربه رانندگیشان چیزی شبیه یک وسیله نقلیه قابل احترام. جالب است بدانید حتی در آمریکا، کشوری که مردمش عاشق خودرو هستند، برخی از مدلها آنقدر بد ظاهر شدهاند که حتی تعصب آمریکایی هم نتوانسته آنها را نجات دهد.
در این مقاله به 10 خودرویی که همه از آنها متنفرند میپردازیم؛ مدلهایی که در طول زمان، ناکامی، ضعف فنی یا ظاهر عجیبشان باعث شده لقب بدترین خودروهای تاریخ را یدک بکشند.
تا انتهای این مطلب با اکستریم مگ همراه باشید
ساترن یون
ساترن روزی قرار بود ستاره جنرال موتورز باشد اما یون تیر خلاصی بود که آینده این برند را نابود کرد. طراحی جلوپنجره و چراغها بهقدری نامتناسب بود که انگار قطعات اشتباهی روی بدنه مونتاژ شدهاند.
بزرگترین ایراد اما قرارگیری کیلومترشمار در وسط داشبورد بود؛ جایی که هیچ رانندهای انتظارش را ندارد. مجموعهای از مشکلات الکتریکی، نشت بنزین و استارتهای دردسرساز، یون را تبدیل کرد به یکی از معروفترین خودروها که همه از آنها متنفرند.
دوج اومنی
اومنی با ظاهر ساده و کاملاً بیهیجان وارد بازار شد و اتفاقاً فروش اولیهاش بد نبود. اما وقتی مردم پشت فرمانش نشستند، به معنای واقعی کلمه احساس کردند داخل یک جعبه فلزی پر از سروصدا هستند. کیفیت مونتاژ پایین، امنیت ضعیف و موتور کمجان از آن مدلهایی ساخت که حتی طرفداران برند دوج هم از آن فاصله گرفتند.
هامر H2
اگر بخواهیم یک خودرو را مثال بزنیم که شاید بیش از حد بزرگ است، قطعاً H2 انتخاب اول خواهد بود. این شاسیبلند غولآسا نه تنها مصرف سوخت وحشتناکی داشت، بلکه اندازهاش همیشه دردسرساز بود؛ از جا پارک گرفته تا کوچههای باریک.
ترکیب ظاهر نظامی، هندلینگ سنگین و هزینه نگهداری بالا باعث شد H2 یکی از شناختهشدهترین مدلها در فهرست 10 خودرویی که همه از آنها متنفرند باشد.
ایسوزو اکسیوم
ایسوزو در سالهایی که قصد خروج از بازار آمریکا را داشت، چند مدل عجیب معرفی کرد و اکسیوم عجیبترینشان بود. طراحی بدنه با خطوط نامفهوم، کیفیت داخلی پایین و فروش بسیار ناامیدکننده، همه دست به دست هم داد تا اکسیوم خیلی سریع از بازار جمع شود. این مدل در واقع مثال کاملی از یک محصول بیهدف بود.
کیا ریو
ریو سالها به عنوان یک خودرو اقتصادی شناخته میشد اما تجربه رانندگی با آن تقریباً همه چیز بود جز رضایتبخش. فرمانگیری ضعیف، کابین پر از پلاستیک خشک و امنیت نه چندان دلچسب، باعث شد خیلیها بعد از اجاره یا خرید این خودرو با عجله از آن دل بکنند. حتی مدلهای جدیدتر هم نتوانستند خاطره بد گذشته را به طور کامل پاک کنند.
بیشتر بخوانید: 10 خودروی لوکس پرفروش 2025
فیات استرادا
استرادا در دهه هفتاد بهعنوان یک خودرو کوچک و اقتصادی وارد بازار آمریکا شد اما در عمل چیزی شبیه یک پروژه نیمهتمام بود. موتور ضعیف، مشکلات متعدد کیفی و ظاهری که بیشتر به اسباببازی شباهت داشت تا خودرو، باعث شد استرادا یکی از شرمآورترین محصولات آن زمان باشد. فیات خیلی زود فهمید که این مدل اشتباه بزرگی بوده و خط تولیدش را جمع کرد.
نیسان کیوب
اگر قرار باشد یک خودرو را مثال بزنیم که ظاهرش باعث محبوبیت نشده بلکه سوژه خنده شده، کیوب بهترین گزینه است. طراحی مکعبی، پنجرههای نامتقارن و چراغهایی که انگار از یک کارتون بیرون آمدهاند، باعث شد این مدل خیلی سریع در لیست خودرویی که همه از آنها متنفرند قرار بگیرد.
جالب اینکه حتی بخش بازاریابی نیسان هم در معرفی آن گفته بود طراحی جلو الهام گرفته از بولداگ با عینک آفتابی است. و خب همین کافی بود تا مردم به آن بخندند.
کادیلاک سیمارون
سیمارون احتمالاً ناامیدکنندهترین کادیلاک تاریخ است. خریداران انتظار یک سدان لوکس داشتند اما در نهایت چیزی شبیه شورولت کاوالیر با قیمت سنگینتر گیرشان آمد. قدرت موتور تنها ۸۸ اسببخار بود؛ رقمی که حتی برای آن دوران هم ضعیف به حساب میآمد. برای بسیاری از خریداران، این خودرو تبدیل شد به سمبل اشتباه در انتخاب.
اسمارت فورتو
فورتو در نگاه اول شاید بامزه بهنظر برسد اما تجربه رانندگیاش برای بسیاری شبیه شکنجه بوده است. سیستم تعلیق خشک، شتاب ضعیف و کابینی که احساس میکردید نصف ماشین نیست، باعث شد خیلیها از خرید آن پشیمان شوند. این مدل در آمریکا لقب شرمآورترین خودرو تاریخ را هم گرفت.
شورلت HHR
HHR از آن خودروهای عجیبی بود که هم ظاهرش قابل بحث بود، هم کیفیتش. تنها در شش سال تولید، بیش از شش میلیون بار برای تعمیرات مختلف به نمایندگی برگشت! برای خیلیها، این مدل تبدیل شد به نماد یک خرید بد و اشتباه بزرگ.
بیشتر بخوانید: معرفی 10 تا از خودرو های چینی که ارزش خرید بالاتری به نسبت خودرو های اروپایی دارند
