هیوندای شاید نامی باشد که سالهاست در میان خودروهای لوکس بر زبانها میچرخد. اما بالاخره نامهای دیگری روزی پا به این عرصه پرتکاپو گذاشتند و غرش موتور آنها لرزهای بر جایگاه برندهای پیشکسوت انداخت.
یکی از این برندها اکستریم است که توانست با عرضه خودروهایی در سطح کیفیتهای مطرح و جهانی، سهمی بزرگ از بازار خودروهای شاسی بلند لوکس ایران بگیرد. برای اثبات این موضوع دو نماینده از هر دو برند در مقایسه اکستریم MX با هیوندای کونا داریم. این دو خودرو که موتورهایی با ظرفیت یکسان دارند در مقابل یکدیگر قرار میگیرند و قدرتنمایی میکنند.
در یک نگاه میبینیم که ابعاد آنها تفاوت قابل توجهی دارند و اکستریم ام ایکس بزرگتر از خودروی دیگر است. در بخش مشخصات فنی هم خواهید دید که اکستریم MX (همان RX سابق) موتوری با توانمندی بیشتر در قلب خودش جای داده است و گزینه خوبی برای سفرهای چالشبرانگیز مشابه آفرود است. اما هیوندای کونا هم مزایایی دارد؛ مثل گیربکس روان، و مصرف سوخت اقتصادی.
در ادامه این مطلب مشخصات دو خودرو را دقیقتر بررسی میکنیم که مقایسه به یک جدال نابرابر و هیجانانگیز تبدیل شود.
همراه اکستریم مگ باشید
بررسی و مقایسه اکستریم MX با هیوندای کونا
مشخصات ظاهری، ابعاد و وزن
هر دو خودرو ویژگیهای منحصربهفرد ظاهری خودشان را دارد که تشخیص زیبایی آنها را از مقایسه با خودروهای دیگر بینیاز میکند. جلوپنجره اکستریم MX با خطوطی که شبکهای از لوزیها را تشکیل میدهند نمایی از خلاقیت در طراحی و دور زدن کلیشههای خطوط عمودی یا افقی را به نمایش میگذارند. هیوندای کونا هم با چراغهای جلو و عقب ظریف و باریکش ظاهر خاص و بینظیری دارد.
در جدول زیر میتوانید ابعاد دو خودرو را با یکدیگر مقایسه کنید.
| اندازهها | اکستریم MX | هیوندای کونا |
| طول | 4781 میلیمتر | 4350 میلیمتر |
| عرض | 1920 میلیمتر | 1825 میلیمتر |
| ارتفاع | 1671 میلیمتر | 1585 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2815 میلیمتر | 2659 میلیمتر |
| وزن | 1701 کیلوگرم | 1383 کیلوگرم |
مشخص است که اکستریم MX بهعنوان یک کراساوور متوسط ابعاد بزرگتری دارد. این ابعاد بزرگتر فضای بیشتری برای حمل بار و جایگیری سرنشینان فراهم میکند. علاوهبر حجیم بودن بدنه شاسی بلند، وزن بالای آن هم نیازمند مهارت بالایی در رانندگی است. خصوصا در شهر که گردش به طرفین، حرکت لاکپشتی در ترافیک و… با شاسیبلندها برای افراد تازهکار کمی دشوار است. پس اگر از قبل تجربه مفیدی در راندن شاسی بلند دارید، اکستریم MX برای شما مناسب است.
و اما اگر در رانندگی با یک خودروی شاسی بلند کمی تازهکار و کمتجربه هستید، هیوندای کونا که یک کراساوور کوچک و سبک است گزینه بهتری برای شما خواهد بود. این خودرو نسبت به مدل مذکور از اکستریم فرمانپذیری بهتری برای شما دارد و رانندگی با آن در شهر و مسیرهای تنگ راحتتر است.
قوای محرکه، موتور و گیربکس
در جدول زیر معیارهایی را میبینید که برای مقایسه اکستریم MX با هیوندای کونا از لحاظ فنی حائز اهمیت زیادی هستند.
| مشخصات | اکستریم MX | هیوندای کونا |
| ظرفیت موتور | 2 لیتر | 2 لیتر |
| محور محرک | دو دیفرانسیل | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | اتومات – 8 سرعته – AT | اتومات – CVT |
| نهایت قدرت | 261 اسببخار | 147 اسببخار |
| حداکثر گشتاور | 400 نیوتونمتر | 179 نیوتونمتر |
| نهایت سرعت | 210 کیلومتر بر ساعت | 195 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب صفرتاصد | 8.5 ثانیه | 10.8 ثانیه |
| ظرفیت باک | 65 لیتر | 47 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8 لیتر در هر 100 کیلومتر | 7.3 لیتر در هر 100 کیلومتر |
این جدول کاملا مشخص میکند که با وجود ظرفیت برابر موتور دو خودرو، توانمندی آنها خیلی تفاوت دارد. اکستریم MX با قدرت و گشتاور بیشتر در خروجی پیشرانه، محور محرک چهارچرخ و شتاب صفرتاصد کوتاهتر از هیوندای کونا، گزینه بهتری برای راندن در مسیرهای سخت و ناهموار خواهد بود. بدیهی است که مصرف سوخت آن نیز همچنان که وزن و قدرت آن بالاست، بیشتر از خودروی دیگر باشد.
ولی هیوندای کونا هم مزایای خودش را دارد. گیربکس CVT آن که با رویکرد تعویض دنده کار نمیکند، دور موتور را نرمتر و روانتر طبق شدت شتابگیری راننده تنظیم میکند. (هر چند که این نوع گیربکس گرانتر است و تعویض و تعمیر آن پرهزینهتر خواهد بود.) مصرف سوخت آن هم با توانمندی محدود موتور، پایینتر از اکستریم ام ایکس است. این بدان معنی است که هیوندای کونا برای رانندگی صرفا در شهر گزینه خوب و مقرونبهصرفهای به شمار میرود.
امکانات کمک راننده و آپشنهای رفاهی
اکستریم MX در این مرحله هم عملکرد قدرتمندانهای دارد و سیستم ایمنی و رفاهی آن تعداد متنوعتری از آپشنها را پوشش میدهد. گرچه بسیاری از این آپشنها به اساس و استاندارد در میان خودروهای لاکچری تبدیل شدهاند و عجیب است که هیوندای کونا آنها را جزو آپشنهای خودش قرار نداده است.
در فهرست زیر اعضای سیستم ایمنی اکستریم MX را میبینید که در هیوندای کونا موجود نیستند:
- رادار نقطه کور
- رادار تابلوخوان
- سنسور باران
- سنسور پیشگیری از تصادف جلو و عقب
- تابلوخوان
- رادار کمکی ماندن در لاین و تغییر لاین
- اتو پارک
- و…
همچنین اکستریم ام ایکس 7 حالت رانندگی شامل استاندارد، اقتصادی، اسپرت، برفی، گلولای، شن و آفرود دارد که در هیوندای کونا فقط سه حالت از آنها (استاندارد، اقتصادی و اسپرت) موجود هستند.
آپشنهای رفاهی نیز در اکستریم MX از آن یک خودروی لوکس به تمام عیار میسازند، و جای خالی آنها در هیوندای کونا احساس میشود. کول باکس، گرمکن و سردکن و حتی ماساژور صندلی، فقط تعدادی از امکانات جذاب اکستریم MX هستند که در هیوندای کونا وجود ندارند.
