ECM یا همان (ECU) در خودرو را می توان به مغز تشبیه کرد. ماژول کنترل پیشرانه خودرو از طریق سنسورها، اطلاعات را جمع آوری می کند و طبق آن دستورات لازم را به بخش های مختلف خودرو ارسال می کند. ECM یا همان کامپیوتر ماشین وظیفه، کنترل سوخت، کنترل سرعت و شتاب خودرو و نمایش خرابی قطعات در چراغ چک را بر عهده دارد. نشانه های خرابی ECM به صورت روشن شدن چراغ چک، افزایش مصرف سوخت و عملکرد ضعیف پیشرانه ها نمایان می گردد. در این مقاله به سوال نشانه های خرابی ماژول کنترل پیشرانه ECM چیست؟ پاسخ می دهیم.
در ادامه با اکستریم مگ همراه باشید.
ماژول کنترل پیشرانه خودرو چیست و چگونه کار می کند؟
بهتر است قبل از دانستن نشانه های خرابی این قطعه با عملکرد ECM بیشتر آشنا شوید. طی سالیان اخیر، سیستم خودرو دست خوش تغییرات زیادی شده است. یکی از قطعاتی که با پیشرفت ماشین ها به سیستم داخلی اضافه گردید، ماژول کنترل پیشرانه ECM است. سنسورها داده هایی نظیر، دما، فشار، سرعت ورودی و خروجی هوا و بسیاری از موارد دیگر به ECM منتقل می کنند.
ECM تمامی این اطلاعات را پردازش می کند و آن ها را با برنامه ریزی از پیش تعیین شده ای که سازندگان خودرو در آن قرار داده اند، مقایسه می کند. بعد از تحلیل داده ها، دستورات جدید از سمت کامپیوتر به سایر قطعات ماشین فرستاده می شود.
این فرمان ها می توانند شامل، زمان چرخش شمع ها برای ایجاد احتراق و یا مدت زمان باز بودن انژکتور برای تزریق سوخت باشد. این فرآیند به طور دائم در هر ثانیه در حال انجام است تا عملکرد موتور و مصرف سوخت و تولید آلاینده ها به صورت بهینه انجام گیرد.
نشانه های خرابی ماژول کنترل پیشرانه در خودرو چیست؟
خرابی ECM در خودرو، نشانه هایی را پدید می آورد. در صورت مشاهده این علائم برای بررسی بیشتر به تعمیرگاه های مجاز مراجعه کنید.
روشن شدن چراغ چک موتور
اولین نشانه در بحث “نشانه های خرابی ماژول کنترل پیشرانه ECM چیست؟”، روشن شدن چراغ چک موتور است. البته این مسئله می تواند نشان دهنده مشکلات دیگری در سنسور و یا سیم بندی خودرو باشد. تمامی عللی که باعث روشن شدن چراغ می گردد را چک کنید و در نهایت ماژول کنترل پیشرانه را بررسی کنید.
عملکرد ضعیف پیشرانه
یکی از وظایف اصلی ECM تنظیم زمان بندی تزریق سوخت و مخلوط هوا و بنزین است. خرابی ماژول کنترل پیشرانه، شتاب و قدرت موتور را تحت الشعاع قرار می دهد. این شرایط در سربالایی ها و هنگام سبقت گرفتن بیشتر خود را نشان می دهد. عملکرد ضعیف ECM در پیشرانه به صورت ریپ زدن و یا خاموشی ناگهانی پیشرانه و یا تاخیر در عملکرد پدال گاز نیز همراه است. در صورت مشاهده این موارد، سریعا مشکل را رفع نمایید زیرا ایمنی سرنشینان و سایرین به این موارد بستگی دارد.
روشن نشدن خودرو
اگر ماشین در صورت استارت زدن، روشن نشود، ابتدا باتری خودرو را چک کنید و اگر باتری سالم بود، می توان به خرابی ECM شک کرد. خرابی ماژول کنترل پیشرانه، سیگنال های لازم را به انژکتور و سیستم جرقه زنی خودرو ارسال نمی کند و عملکرد این قسمت از خودرو را مختل می سازد. این مشکل می تواند هر چند وقت یکبار و یا به صورت مداوم اتفاق بیفتد.
افزایش مصرف سوخت و آلاینده ها
قطعه ECM سیگنال هایی برای تنظیم مقدارسوخت و هوا به انژکتور ارسال می کند تا عملکرد موتور و مصرف سوخت را بهینه سازد. خرابی این قطعه در افزایش مصرف سوخت خودرو و متقابلا افزایش تولید آلاینده ها تاثیر گذار است که این موضوع یکی از مهم‌ترین مباحث در “نشانه های خرابی ماژول کنترل پیشرانه ECM چیست؟” می‌باشد.
عملکرد بد موتور خودرو
ECM به طور مستقیم در کنترل و تنظیم سوخت و زمان بندی احتراق شمع ها تاثیر می گذارد. خرابی ECM عملکرد قدرت و شتاب موتور و راندمان سوخت را ضعیف می کند. یکی دیگر از تاثیرات خرابی این قطعه می توان به لرزش غیر عادی پیشرانه اشاره نمود.
جمع بندی
سیستم ماژول کنترل پیشرانه ECM در عملکرد موتور و راندمان سوخت تاثیر بسزایی دارد. سنسور ها داده های مختلف را به کامپیوتر ماشین ارسال می کنند و پس از آنالیز اطلاعات دستورات اجرایی برای عملکرد بهینه قطعات خودرو ارسال می شود. خرابی ECM با نشانه هایی مانند، روشن شدن چراغ موتور، تغییر عملکرد پیشرانه از جهات مختلف و افزایش مصرف سوخت و آلاینده ها همراه است.
