اکستریم برای سفرهای جاده ای یک انتخاب عالی است که شما را پشیمان نخواهد کرد. چون قدرت این مجموعه از شاسیبلندهای لوکس، آشکارا بر سختی طولانی بودن و ناهمواری جاده غلبه میکند. گرچه همه اعضای خانواده اکستریم کیس مناسبی برای جادهها هستند، اما مسئله این است که کدام یکی از آنها برای این منظور مناسبتر محسوب میشود. در ادامه مطلب بررسی میکنیم که هر شاسیبلند اکستریم چه خصوصیاتی را از لحاظ نوع بدنه و قوای فنی ارائه میدهد. درنهایت میفهمید که برای نوع سفر جادهای شما کدام خودرو کارایی بیشتری دارد.
همراه اکستریم مگ باشید
بررسی مشخصات خودروهای اکستریم برای سفرهای جاده ای
بعید است به یک شاسیبلند نگاه کنید و متوجه نشوید که طراحی آن چگونه بهطور ظریف و نامحسوس ذهن شما را سمت آفرود میبرد. اصلا این نوع از خودروها که در اغلب کشورها به SUV معروف هستند برای مسیرهای سخت ساخته شدهاند. در برخی از کشورها هم از این خودروها بهعنوان خودروهای آفرود یاد میکنند.
پیشنهاد ما: معنی SUV: فراتر از یک وسیله نقلیه
اکستریم نیز از جمله شاسیبلندهای مطرح در بازار ایران است که همگام با فناوریها و ابتکارات جدید صنعت خودروسازی پیش میرود. همه اعضای این مجموعه قدرت کافی و ویژگیهای کارآمدی برای رانندگی معمولی در سطح شهر یا مسافتهای کوتاه دارند. بااینحال وقتی از سفرهای جادهای حرف میزنیم، میخواهیم که هر خودرو تمام توان خودش را به رخ ما بکشد.
پس ادامه این مطلب را از دست ندهید که بدانید کدام اکستریم برای سفرهای جاده ای زور بیشتری دارد، درحالیکه نوع موتور همه آنها خطی بههمراه توربوشارژ است.
نوع بدنه اکستریم
بدنه خودروهای اکستریم از نوع CUV است. یک بدنه سبک و مستقل که نرمی و چابکی را به خودرو میبخشد. طوری که در حین رانندگی بههیچوجه احساس نمیکنید خودرو بیش از اندازه سنگین است. جنس این بدنه علاوهبر وزن کمتر مصرف سوخت خودرو را نیز کاهش میدهد. البته قبل از آن قیمت خودرو را نیز تا حد قابل توجهی پایین میآورد.
درهرصورت این بدنه با تمام مزایای اقتصادی و سرعتی، استقامت قابل توجهی در مقابل ضربات شدید یا مقاومت سخت جاده ندارد. یعنی حداقل نه آنگونه که از یک هیولای عضلانی آفرود انتظار دارید خودش را به دل صخرهها و درههای طبیعت بزند. بنابراین باید بگوییم که همه خودروهای اکستریم از لحاظ قدرت بدنه در مقابل آفرود، در سطح متوسطی هستند.
اما اگر قرار است یک سفر طولانی بر جادهای نسبتا هموار داشته باشید، اکستریم دقیقا همان یار زیبا و قدرتمندی است که میخواهید. در ادامه قوای فنی و ایمنی مورد نیاز جاده در هر کدام از خودروهای اکستریم را نیز بررسی میکنیم.
اکستریم وی ایکس
- ملزومات فنی:
حداکثر قدرت | نهایت گشتاور | دیفرانسیل فعال | مصرف سوخت در 100 کیلومتر | حجم باک | حداکثر سرعت |
261 اسببخار | 400 نیوتونمتر | دو دیفرانسیل | 7.8 لیتر | 65 لیتر | 210 کیلومتر |
- ملزومات ایمنی:
ترمز خودکار | حفظ خودرو بین خطوط | رادار نقطهکور | ایربگ محافظ سر | تنظیم خودکار چراغهای جلو |
✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
- مزیت رفاهی: ماساژور صندلی

- نتیجهگیری: اکستریم VX عملکرد بهینهای در جاده دارد. با وجود دو دیفرانسیل میتواند تعادل قابل قبولی را در جاده فراهم کند. همچنین از قوای فنی مناسبی برخوردار است که بر مصرف بهینه سوخت تاثیر بسزایی میگذارند. از لحاظ ایمنی نیز با قابلیتهای مناسبی تجهیز شده است. افزونبراین با وجود ماساژور صندلی بهسادگی خستگی را از تن راننده بیرون میکشد، بهخصوص وقتی که امکان بیرون آمدن از خودرو و استراحت نیست.
اکستریم تی ایکس ال
- ملزومات فنی:
حداکثر قدرت | نهایت گشتاور | دیفرانسیل فعال | مصرف سوخت در 100 کیلومتر | حجم باک | حداکثر سرعت |
261 اسببخار | 400 نیوتونمتر | جلو | 8 لیتر | 55 لیتر | 200 کیلومتر |
- ملزومات ایمنی:
ترمز خودکار | حفظ خودرو بین خطوط | رادار نقطهکور | ایربگ محافظ سر | تنظیم خودکار چراغهای جلو |
✔ | ✔ | × | × | × |

- نتیجهگیری: اکستریم TXL نیز از لحاظ فنی تا حدودی با وی ایکس برابری میکند. اما قابلیتهای ایمنی کمتری که دارد ممکن است تردید شما را از رانندگی با آن در جاده افزایش دهد. اگر راننده قهاری هستید و قصد دارید کمتر هزینه کنید، این شاسیبلند که در میانه قدرت برای جاده قرار گرفته گزینه مناسبی به شمار میرود.
اکستریم ال ایکس
- ملزومات فنی:
حداکثر قدرت | نهایت گشتاور | دیفرانسیل فعال | مصرف سوخت در 100 کیلومتر | حجم باک | حداکثر سرعت |
197 اسببخار | 290 نیوتونمتر | دو دیفرانسیل | 6.9 لیتر | 51 لیتر | 210 کیلومتر |
- ملزومات ایمنی:
ترمز خودکار | حفظ خودرو بین خطوط | رادار نقطهکور | ایربگ محافظ سر | تنظیم خودکار چراغهای جلو |
× | × | ✔ | × | × |

- نتیجهگیری: این مدل از اکستریم برای سفرهای جاده ای نسبت به دو مدل قبلی قدرت فنی و ایمنی کمتری دارد. بهطوری که تنها امتیاز قابل توجه آن سیستم تشخیص نقاط کور است. اما یک خودروی اقتصادی به شمار میرود؛ هم از لحاظ مصرف سوخت و هم از نظر قیمت.
نتیجهگیری کلی
درنهایت دیدیم که اکستریم وی ایکس برای سفرهای جادهای یک گزینه بسیار عالی است. چون نسبت به اعضای دیگر این مجموعه قدرت فنی و قابلیتهای ایمنی قابل توجهی دارد که استقامتش را در برابر خطرات جاده بالا میبرند. میتوان اعتراف کرد که این شاسیبلند در بین سایر اکستریمها به بلوغ کافی و تکامل فناوری رسیده است. پس یک رفیق پخته در سفر میشود و هوای سلامتی و آسایش شما را دارد.
پیشنهاد ما: عملکرد اکستریم وی ایکس در شرایط آب و هوایی مختلف