مسیر سفر مشخص نمیکند که شما را به کدام سمتوسو میبرد. جادههای خاکی، آسفالت، پر فراز و نشیب همهوهمه میتوانند در شرایط مختلف چالشزا باشند. با این اوصاف توجه به سیستم کنترل و فرمانپذیری خودرو امری مهم تلقی میشود. این سیستم مجموعهای از قطعات و مکانیزمهای پیچیده را در خود جایداده است. راننده با کمک سیستم کنترل و فرمانپذیری میتواند جهت و سرعت خودرو را به طور دقیق تنظیم کند. سازندگان خودروهای xtrim با تمرکز بر سیستم چهارچرخ AWD، سیستم تعلیق و ترمز، سیستم پایداری، ترمز ضد قفل دست به خلق محصولاتی امن نمودند. در این مقاله به بررسی سیستم کنترل و فرمانپذیری خودروهای اکستریم میپردازیم.
تا انتها با اکستریم مگ همراه باشید
سیستم چهارچرخ محرک AWD عنصر حیاتی کنترلی پایدار
خانواده محصولات xtrim شامل وی ایکس، تی ایکس ال و ال ایکس است که هر سه این خودروها مجهز به سیستم پیشرفته چهارچرخ محرک AWD هستند.
سیستم AWD (All-Wheel Drive) قادر است که توزیع نیروی موتور را به هر چهارچرخ خودروهای اکستریم منتقل سازد و چسبندگی و کشش خودرو را در هر شرایطی به طور چشمگیری افزایش دهد. این ویژگی مهم اهمیت خود را در شرایط لغزنده مانند باران، برف، یخ، یا سطوح ناهموار نشان میدهد. AWD به راننده کمک میکند تا با اطمینان بیشتری خودرو را در شرایط بحرانی کنترل نماید.

مزایا و عملکرد AWD در سیستم کنترل و فرمانپذیری خودروهای اکستریم
خودروهای اکستریم با کمک این ویژگی در هنگام شتابگیری و ترمزگیریهای آنی، واکنشهای دقیقتری را در شرایط جادهای مختلف فراهم میکنند. این سیستم با توزیع متوازن نیرو در هر چهارچرخ، خطر لغزش و انحراف از مسیر را بهشدت کاهش میدهد.
سیستم AWD، ایمنی خودرو، بهبود فرمانپذیری و هندلینگ خودرو را افزایش میدهد. محصولات xtrim با کمک این سیستم توزیع بهینه نیرو را بین چرخها به ارمغان میآورند. یکی از عواملی که پایداری و کنترل خودرو را کاهش میدهد، هرزگردی چرخها است. AWD هرزگردی چرخها را به حداقل میرساند. سیستم AWD با ارائه یک سطح بالاتر از کنترل و اعتمادبهنفس، تجربه رانندگی لذتبخشتری را در هر شرایطی ایجاد مینماید.
سیستم تعلیق مولتی لینک و مک فرسون
یکی از عواملی که در جادههای ناهموار به کنترل و پایداری خودرو در کنار راحتی سرنشینان کمک میکند، سیستم تعلیق است. محصولات خانواده xtrim در بخش جلوی تعلیق مجهز به سیستم مستقل مک فرسون و در قسمت عقب به سیستم مستقل مولتی لینک تجهیز شدهاند.
تعلیق مک فرسون تقریباً سیستم سادهای دارد و در خودروهای زیادی دیده میشود. سیستم تعلیق مولتی لینک از پیچیدگی بیشتری برخوردار است و در ابتدای ابداع فقط در ماشینهای لوکس وجود داشت.

سیستم تعلیق مولتی لینک در اکستریم
مولتی لینک از اتصالات چندگانه از چرخ به شاسی بهره میگیرد. امتیاز ویژه این سیستم به نسبت سایر سیستمهای تعلیق، تنظیمات دقیق و مستقل در هر چرخ است که علاوه بر عملکردی عالی، نرمی و پایداری خوبی را فراهم مینماید.
سیستم تعلیق مولتی لینک میتواند با استفاده از چندین بازو و اتصالات، امکان کنترل دقیق حرکات چرخها را میسر سازد. خودروهای اکستریم در نتیجه این سیستم هندلینگ و فرمانپذیری خودرو را به طور چشمگیری بهبود میبخشند. مهندسان با استفاده از تعلیق مولتی لینک قادر هستند تا پارامترهای تعلیق را به طور مستقل تنظیم کنند و عملکرد سیستم را برای شرایط مختلف رانندگی بهینه نمایند. همچنین تعلیق مولتی لینک در xtrim با جذب ارتعاشات جادهها راحتی سرنشینان را در کنار پایداری و کنترل خودرو در پیچها و شرایط اضطراری به ارمغان میآورد.
سیستم پایداری ESP
سیستم پایداری الکترونیکی (ESP) در خودروهای xtrim با نظارت کامل بر عملکرد راننده و خودرو هرگونه عدم تعادل و انحراف از مسیر را تشخیص میدهد. ESP قادر است با کمک تمامی حسگرها، سرعت چرخها، زاویه فرمان، و شتاب جانبی خودرو را بسنجد و باتوجهبه این اطلاعات اقدام لازم را انجام دهد. این سیستم از لغزش و انحراف خودرو و بروز سانحه در شرایط مختلف جلوگیری میکند.
ESP در هنگام مواجهه با پیچهای تند، موانع ناگهانی، یا سطوح لغزنده میتواند ترمز را فعال کند. این سیستم به فرمانپذیری و پایداری هرچه بهتر محصولات اکستریم در شرایط مختلف کمک شایانی مینماید.

ترمز ضد قفل ABS
شاید تصور کنید که ترمز نقش مهمی در کنترل و فرمانپذیری یک خودرو ندارد. باید بگوییم که اشتباه میکنید خودروهایی که از سیستم ترمز پیشرفته همانند ترمز ضد قفل ABS بهره میبرند بهمراتب عملکرد بهتری در این زمینه ارائه میدهند.
در هنگام برخورد با موانع، ترمز ABS با اعمال مجدد ترمز بهصورت پیاپی از قفلشدن چرخها جلوگیری میکند. این ویژگی در شرایط جادهای لغزنده، امکان هدایت و کنترل بهتری را برای راننده فراهم میسازد. ترمز ضد قفل در شرایط اضطراری فرق بین یک تصادف و موقعیت ایمن را هویدا میکند.
جمع بندی
محصولات اکستریم با تمرکز بر سیستمهای پیشرفتهای مانند AWD، سیستم پایداری ESP، سیستم تعلیق مولتی لینک و ترمز ضد قفل ABS، کنترل، فرمانپذیری و هندلینگ بالایی را ایجاد کردهاند. این سیستمها در شرایط جادهای خطرناک مرز بین مرگ و زندگی را مشخص میکنند. در این مقاله به بررسی سیستم کنترل و فرمانپذیری خودروهای اکستریم پرداختیم.