بازگشت به ریشه ها؛ فراری هم دکمه های لمسی را با دکمه های فیزیکی جایگزین کرد؛ جملهای که این روزها سر و صدای زیادی در دنیای خودروسازی به پا کرده است. در عصری که فناوریهای لمسی در حال بلعیدن تمام دکمهها و کنترلهای سنتی هستند، تصمیم برند افسانهای فراری برای بازگشت به کنترلهای فیزیکی، یک شوک مثبت بود. این تصمیم نهتنها در مدل جدید آمالفی دیده میشود، بلکه به زودی در دیگر محصولات این برند نیز فراگیر خواهد شد. فراری با این اقدام نه فقط به نظرات مشتریان خود احترام گذاشته، بلکه بار دیگر نشان داده که نوآوری همیشه به معنی حرکت رو به جلو نیست، بلکه گاهی بازگشت به اصالت میتواند هوشمندانهترین انتخاب باشد.
تا انتهای این مطلب با اکستریم مگ همراه باشید.
داستان از کجا شروع شد؟
همه چیز از مدلهای جدید فراری مثل SF90 و پوروسانگوئه شروع شد. مهندسان فراری در تلاش بودند تا تجربهای شبیه به تلفنهای هوشمند را به فرمان خودرو بیاورند. دکمههای لمسی با طراحی مینیمالیستی، حس مدرنبودن را منتقل میکردند اما در عمل آنطور که باید کارآمد نبودند. بسیاری از رانندگان شکایت داشتند که این دکمهها بسیار حساس بوده و در حین رانندگی باعث حواسپرتی میشوند. آنها به جای اینکه روی جاده تمرکز کنند، مدام مجبور بودند به فرمان نگاه کنند.
این شکایات بیپاسخ نماندند. سرانجام، فراری تصمیم گرفت تا مسیر خود را اصلاح کرده و دکمههای فیزیکی را دوباره وارد بازی کند. این جایگزینی دکمههای لمسی با فیزیکی فراری نه تنها در مدلهای جدید، بلکه به عنوان یک آپدیت برای مدلهای قبلی نیز قابل اجراست. یعنی اگر شما یکی از مالکان روما، SF90 یا پوروسانگوئه باشید، میتوانید به نمایندگی مراجعه کرده و فرمان خودرویتان را بهروز کنید.
آمالفی، آغازگر بازگشت
مدل جدید آمالفی نه تنها یک طراحی تازه دارد، بلکه حامل یک تحول در فلسفهی طراحی کابین فراری است. در این مدل، فرمانی با چیدمان بازطراحیشده معرفی شده که دکمههای فیزیکی در آن نقش اصلی را ایفا میکنند. این تصمیم دقیقاً نقطهی مقابل رویکرد چند سال اخیر برند است، اما با استقبال زیادی مواجه شده.
در کنار آمالفی، نسخه پیست مدل 296 اسپشیاله نیز از این سبک طراحی بهره برده. به نظر میرسد که جایگزینی دکمههای لمسی با فیزیکی فراری فقط یک تصمیم لحظهای نیست، بلکه مسیر آیندهی طراحی کابین این برند محسوب میشود.
بیشتر بخوانید: دکمه روی آینه وسط ماشین چه کاربردی دارد؟
فراری به صدای مشتریان گوش داد
«انریکو گالیهرا»، مدیر فروش و بازاریابی فراری، در گفتوگویی صریح اعتراف کرده که فلسفهی اولیه استفاده از دکمههای لمسی، الهامگرفته از تلفنهای هوشمند بود. آنها میخواستند مدرنترین و سریعترین رابط کاربری ممکن را ارائه دهند. اما مشکل اینجا بود که دقت لمسی روی فرمان خودرو اصلاً مثل گوشی همراه نبود.
او میگوید:
«هدف ما همیشه این بوده که دست راننده روی فرمان بماند و تمرکز از جاده منحرف نشود. اما دیدیم که این دکمههای لمسی باعث میشوند رانندهها مدام به فرمان نگاه کنند. این دقیقاً برخلاف فلسفهی ماست.»
بنابراین تصمیم بر آن شد که در یک تغییر استراتژیک، دوباره به سراغ کنترلهای فیزیکی برگردند.
آپدیت کابین خودرو؛ بدون نیاز به بازگشت به مارانلو
یکی از ویژگیهای جالب این تصمیم فراری این است که صاحبان خودروهای قدیمی هم از آن بهرهمند میشوند. اگر صاحب یک فراری مدل روما، SF90 یا هر مدل دیگری هستید که دارای فرمان لمسی است، کافیست به نمایندگی رسمی فراری مراجعه کنید.
«جیانماریا فولجنزی»، مدیر توسعه محصول، گفته که برای این ارتقاء نیازی به تعویض کامل فرمان نیست. فقط قسمت مرکزی آن عوض میشود و پس از آن با یک تست رانندگی ساده، همه چیز کالیبره میشود. این یعنی شما نیازی به ارسال خودرو به کارخانهی اصلی در مارانلو ندارید و این آپدیت کابین خودرو بهسادگی در نمایندگی قابل انجام است.
چرا این بازگشت مهم است؟
جایگزینی دکمههای لمسی با فیزیکی فراری یک تصمیم فنی صرف نیست. این حرکت نشاندهندهی یک تغییر نگرش در کل صنعت خودروسازی است. بسیاری از برندها متوجه شدهاند که زیبایی و مدرنیته نباید به قیمت کاهش ایمنی یا راحتی تمام شود.
کنترلهای فیزیکی، حس لامسه را درگیر میکنند، به راننده امکان استفاده بدون نگاه کردن میدهند و در شرایط اضطراری بسیار سریعتر قابل استفادهاند. بهعلاوه، حس مکانیکی و “واقعی” بودن دکمهها، هنوز هم برای بسیاری از رانندگان یک لذت ویژه است.
تجربه رانندگی؛ بازگشت به حسی اصیل
در نهایت، آنچه فراری با این تصمیم ارائه میدهد، یک تجربه رانندگی اصیلتر است. راننده بدون نیاز به حدسزدن یا لمسکردن بدون بازخورد، دقیقاً میداند که چه چیزی را فعال میکند. این موضوع، بهویژه در خودروهای اسپرت که تمرکز کامل راننده اهمیت بالایی دارد، بسیار حیاتی است.
حالا تصور کنید در یک پیچ تند هستید، فرمان را محکم گرفتهاید و میخواهید حالت رانندگی را تغییر دهید. با یک کلیک واقعی، بدون حتی نگاه کردن، این کار ممکن است. این همان فلسفهایست که فراری به آن بازگشته؛ تمرکز بر انسان، نه فقط تکنولوژی.
آینده از آن کنترلهای هوشمند و ملموس
در نهایت باید گفت که این بازگشت به کنترلهای فیزیکی، تنها یک عقبگرد سنتگرایانه نیست. بلکه ترکیبی هوشمندانه از فناوری و عملکرد است. فراری ثابت کرد که حتی در اوج نوآوری، گوش دادن به کاربران و درک واقعی نیازهای رانندگان از اهمیت بالاتری برخوردار است.
