مهمترین ویژگی خودروهای مدرن این است که در طول زمان با طراحی ساخت دقیق خودشان قادرند درک بهتری نسبت به شرایط داشته باشند. این بدین معناست که خودروها دارای سیستم هوشمندی هستند که اطلاعات گوناگونی در محور موقعیت فعلی گذرگاه، سرعت و… جمعآوری میکنند. سپس با تجزیهوتحلیل اطلاعات، تصمیماتی میگیرد که روند سفر با راحتی بیشتری برای سرنشینان پیش برود و همچنین قطعات داخلی ماشین به اوج بازدهی و کارایی برسند. اجزای مختلفی در خودرو وجود دارند که با مغز یا ECU در ارتباط هستند و اطلاعات لازم را در اختیارش قرار میدهند. برای مثال یکی از این قطعات سیستم فنربندی تطبیق پذیر است که با استفاده از یک برآورد کلی از سطح مسیر، به کمک واحد کنترل نصمیم میگیرد که حرکت ماشین را چگونه به ثبات و پایداری برساند. با اکستریم مگ همراه باشید که بدانید عملکرد سیستم فنربندی تطبیق پذیر چیست و دادههای آن چگونه به خودرو کمک میکنند که با محیط هماهنگ شود.
سیستم فنربندی چیست؟
یکی از قابلیتهایی که کمتر کسی به آن توجه میکند سیستم فنربندی تطبیق پذیر است و نقش مهمی در آرامش سرنشینان و راننده دارد. ازآنجایی که چنین قابلیتی تقریبا ناملموس و پنهان است، فقدان آن وقتی احساس میشود که سعی داشته باشید ماشینهای قدیمی و جدید را مقایسه کنید. سنجهی کیفیت یک خودرو در عصر مدرن این است که بتواند بنابر شرایط جاده و مسیر بهترین کارایی خودش را عرضه کند. سیستم فنربندی همانطور که از نامش پیداست، حالتی نرم و فنری را در حین حرکت ایجاد میکند که باعث میشود ماشین پایداری بیشتری داشته باشد.
بهدلیل جو متشنج بین چرخ و جاده، گاهی چنان نیرویی به بدنه وارد میشود که ماشین مقداری از زمین فاصله میگیرد. یعنی در اندک زمانی به مدت چند ثانیه، در هوا معلق میشود و با شدت فرود میآید که این حالت ناخوشایندی برای افراد درون ماشین است. علاوه بر این میتواند قطعات دیگر را نیز دچار مشکل کند، مخصوصا تایرها که در این فرایند لطمه بیشتری میبینند. به همین جهت سیستم فنربندی یا تعلیق در شرایط سخت جادهای، آسایش بیشتری را برای راننده، سرنشینان و خود خودرو فراهم میکند.
عملکرد سیستم فنربندی تطبیق پذیر
اگر بخواهیم بهطور کلی بیان کنیم که عملکرد سیستم فنربندی تطبیق پذیر به چه صورت است، باید یک موقعیت رانندگی را برای شما تصویرسازی کنیم. تصور کنید در یک جاده بسیار ناهموار در حال رانندگی هستید و چرخها هرازگاهی از روی پستیوبلندی و سنگلاخهای ریزودرشتی رد میشوند. همین ناصاف بودن جاده است که هر بار به ماشین و سرنشینان شوک وارد میکند و آرامش آنها را در حین حرکت بر هم میزند. علاوه بر این حتی یک سطح صیقلی و صاف برای جاده چندان استاندارد و ایدهآل نیست، چون ماشین تا حدودی از کنترل خارج میشود.
بدینترتیب یکی از بخشهای واحد کنترل در خودرو مختص این است که بررسی کند شرایط جدیدی که مسیر برای خودرو ایجاد میکند چیست. سپس طرز کار سیستم فنربندی را بهگونهای تغییر میدهد که فرمانپذیری ماشین با شتاب معمول در یک جاده ناهموار یا صاف همیشه حفظ شود. این تغییر و تحول بهقدری سریع اتفاق میافتد که معمولا هیچ دگرگونی خاصی در زیر چرخها احساس نخواهد شد و حالوهوای داخلی خودرو یکنواخت میماند. عملکرد سیستم فنربندی تطبیق پذیر خودکار است و راننده در آن نقشی ندارد؛ حسگرها وظیفه درک وضعیت بافت جاده و اطلاع دادن آن به ECU را بر عهده میگیرند.
اجزای سیستم فنربندی تطبیق پذیر
سیستم بزرگ و قدرتمند ماشین به زیرسیستمهایی تقسیم میشود که در آن بخشهای کوچکتری وجود دارند و در زمان مقرر بهسرعت فعال میشوند. همین بخشهای جزئی با به دوش کشیدن مسئولیتهای کوچک، در نهایت به سیستم کلی خودرو کمک میکنند که به اهداف بزرگ دست پیدا کند. سیستم فنربندی تطبیق پذیر هم یک زیرسیستم به شمار میرود که از این اجزا تشکیل شده است:
- سنسور: جمعآوری اطلاعات از سطح مسیر
- بخش هیدرولیکی: تغییر دادن کمکفنرها با پیروی از دستورات ECU
- کمکفنر: همگام شدن با شرایط جاده و ایجاد حالت سفتی یا نرمی برای حرکت پایدار
سنسور بعد از اینکه دادههای ضروری برای عمکرد سیستم فنربندی تطبیق پذیر را به دست آورد، آنها را در اسرع وقت برای ECU میفرستد. سپس واحد کنترل الکتریکی یا همان ECU بررسی میکند که چه تغییری در سیستم تعلیق نیاز است و دستور همان را برای سیستم هیدرولیکی ارسال میکند.
ترمز نهایی
با گذشت زمان، تنها انتظاری که از یک ماشین میرفت و تنها توقعی که رانندگان از آن داشتند فقط حرکت کردن بهسوی مقصد نبود. بهتدریج ایمنی و راحتی سرنشینان نیز در مجموعه نیازهایی قرار گرفت که مردم نسبت به یک خودرو و کارایی آن ابراز میکردند. بههرحال شرکتهای مختلف خودروسازی سوار بر این موج شدند و با ارائه قابلیتهای کارآمد، نیاز روزافزون رانندگان را تا حد امکان برطرف کردند. یکی از همین قابلیتها سیستم فنربندی تطبیق پذیر است که شرح دادیم چگونه پایداری ماشین و آسودگی سرنشینان را در جادههای خاکی و ناهموار فراهم میکند.