بعد از بیست سال طراحی و تولید شاسیبلندهایی که هر بار هم از لحاظ تکلونوژی و هم از لحاظ قدرت بیشتر به خودروهای مطرح برندهای مشهور نزدیک میشدند، حالا کشور چین قصد دارد کاملا آشکارا خودش را در بازار جهانی اثبات کند. برند چری از همین کشور با معرفی 4 شاسی بلند تیگو 4، تیگو 7، تیگو 8 و اومودا 5 در بازار بریتانیا، نگرانی برندهای اروپایی و حتی حسادت آنها را برانگیخته است.
در ادامه همین مطلب بررسی میکنیم که رقیب هر شاسیبلند چری در بریتانیا کدام است. و جسارت کشور چین برای قدرتطلبی در بریتانیا چه چالشهایی برای هر دو برند چری و فولکسواگن یا حتی سایر کمپانیهای فعال در اروپا دارد.
همراه اکستریم مگ باشید
حریفهای چینی فولکسواگن در بریتانیا کدامند؟
رقبای فولکسواگن که توسط شرکت چری طراحی و تولید شدهاند عبارتاند از:
چری تیگو 4 پرو در مقابل فولکسواگن T-Cross
این مدل از تیگو یک شاسیبلند جمعوجور است. موتور این خودرو در مقایسه با حریفش از برند فولکسواگن، توان بالاتری دارد. گشتاور موتور تیگو 4 پرو مقابل آن شاسیبلند اروپایی، در دور موتور پایین بیشتر از T-Cross است و همین باعث میشود سرعتگیری اولیه حتی در شهر بهینهتر باشد. در حالی که T-Cross تقریبا یک مدل پایه محسوب میشود و از لحاظ آپشنهای رفاهی در سطح متوسطی قرار دارد، تیگو 4 پرو امکانات پیشرفتهتری داخل دارد.
چری تیگو 7 پرو در مقابل فولکسواگن تیگوان
مهمترین مزیت رقابتی چری در این بخش، قیمت بسیار پایین است. طوری که در نگاه اول بهنظر میرسد تیگو 7 پرو بهاندازه پولی که برایش خرج میشود ارزشمند است و مشتری مجبور نیست بابت اعتبار برند هم پولی پرداخت کند. در اینجا چری باز هم برای خودرویش گشتاور بیشتری در نظر گرفت. همچنین گارانتی طولانیتری را ارائه میکند که خیال خریدار از بابت مشکلات احتمالی خودرو راحت باشد.
پیشنهاد ما: مقایسه اکستریم اس ایکس با تیگو 7 پرو مکس
اومودا 5 در مقابل فولکسواگن T-Roc
هنوز هم ارزانی و گارانتی طولانیمدت (حدودا 7 سال) امتیازی است که برتری چری نسبت به فولکسواگن را از دید مشتریان اثبات میکند. پیشرانه قدرتمندتر و امکانات ایمنی پیشرفته هم از جمله ارزشهای پیشنهادی اومودا 5 نسبت به رقبا در بریتانیا است. گزارش شده که رقبای Omoda 5 در همین سطح رقابتی به چنین آپشنهای ایمنی و پیشرفتهای مجهز نیستند.
چری تیگو 8 در مقابل فولکسواگن تیگوان Allspace
یکی از مهمترین ارزشهای پیشنهادی چری در این بخش از میدان رقابت با فولکسواگن، تنوع موتورهایش است. همین تنوع باعث میشود که مشتریان دست بازتری برای انتخاب یک خودرو بر حسب نیاز و بودجهشان داشته باشند. فضای بیشتر در داخل کابین و آپشنهای رفاهی پیشرفتهتر هم، آنطور که بهنظر میرسد فولکسواگن را کنار میزنند.
پیشنهاد ما: مقایسه اکستریم وی ایکس با فولکس واگن تیگوان
چالشهای چری وقتی در بازار اروپا خودنمایی میکند
شاید قبلتر همه ما محصولات چینی را بهعنوان محصولات کپی و بیکیفیت میشناختیم. اما الان حقیقت این است که این کشور در صنعتهای مختلف از جمله خودروسازی خودش را تا حد زیادی ارتقاء داده است. به همین دلیل است که حالا حتی فولکسواگن هم برند چری را که قبلتر کسی آن را در تولید خودروهای مدرن خیلی جدی نمیگرفت، یک نگرانی و تهدید برای خودش و بازار اروپا به شمار میآورد.
واکنش فولکسواگن نسبت به رقابتطلبی چری
مدیرعامل شرکت چری در بریتانیا اعلام میکند “هنوز هم کسانی هستند که میخواهند بابت شاسیبلندهایی زیر 40 هزار پوند پول بدهند”. وقتی شاسیبلندهای جذاب چری فقط نصف این قیمت باشند، پس قطعا هشدار ممتد خطر در گوش برندهایی از جمله فولکسواگن به صدا در میآید. خصوصا در حال حاضر که در کل جهان اغلب مردم زیبایی ظاهری و قیمت ارزانتر را به اعتبار و سنوسال برندهای خودروسازی اروپایی ترجیح میدهند.
فولکسواگن هم برای کنترل کردن کشور چین در بازاری که سالهاست خودش در آن تجربه و جایگاه داشته است، این واکنشها را نشان داد:
- سعی کرد چین را متقاعد کند که در کنار یکدیگر بهطور شریکی خط تولید داشته باشند. اگر چین قبول کند، همین امر باعث میشود شدت حملهاش به برندهای مطرح اروپایی، با محصولات ارزان اما قدرتمندش که با تکیه بر ظرفیت داخلی خودش ساخته، کاهش پیدا کند.
- در قیمتگذاری بر روی خودروهایش تجدیدنظر کرد. حالا که چری با قیمتهای بسیار پایین شاسیبلندهایی را وارد بازار بریتانیا کرده، یک کمپانی مثل فولکسواگن باید از هزینهای که بابت اعتبار و قدرت نام خودش بر روی محصولاتش میکشید بگذرد و خودروهایش را با قیمت کمتری عرضه کند.
- فولکسواگن هم در نظر دارد از استراتژی چین و بسیاری از کشورهای خودساخته استفاده کند و به ظرفیت داخلی و محلی توجه داشته باشد. بهطوری که قطعات مورد نیاز خودروها بهجای وارد شدن در خود کشور ساخته شوند تا هزینه واردات کاهش پیدا کند و بهدنبال آن قیمت خودروها مقرونبهصرفه شود.
و در آخر، کمبودهای چری برای رقابت با فولکس واگن
تا اینجای مطلب از خطراتی که چری برای برندهای مشهور و خوشقیمت اروپایی ایجاد کرده است گفتیم. اما خود این شرکت چینی هم در بازار اروپا با تهدیدهایی روبهرو است. از جمله:
- هنوز هم اکثر اروپاییها نسبت به تولیدات کشورهای خودشان وفادار هستند.
- برخی مردم عقیده دارند محصولات چینی هنوز هم در حد رقابت با محصولات اروپایی نیستند.
- طبق گزارشها، رانندگی با خودرویی مثل تیگوان تجربه نرمتری نسبت به تیگو میدهد.
- مصرف سوخت خودروهای چری نسبت به خودروهای فولکسواگن بالاست.
- خریدوفروش خودروهای دستدوم برند چری در اروپا از برند فولکسواگن سختتر خواهد بود.
- برند چری تاکنون نتوانسته ایمنی و دوام قطعاتش در درازمدت را بهاندازه برند فولکسواگن اثبات کند.
- ممکن است بهدلیل نوپا بودن برند چری در بازار اروپا، شبکه خدمات پسازفروش در این منطقه قوی نباشد.
