مقایسه اکستریم ال ایکس با دیگنیتی پرستیژ

اکستریم ال ایکس

در بازار خودروی ایران، رقابت میان شاسی‌بلندهای خوش‌چهره و مجهز روز‌به‌روز داغ‌تر می‌شود. در این میان، دو محصول چینی که توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند، اکستریم ال ایکس از مکث موتور و دیگنیتی پرستیژ از گروه بهمن هستند. هر دو خودرو با ظاهری مدرن، امکانات رفاهی متنوع و پیشرانه‌های پرقدرت وارد میدان شده‌اند تا دل خریداران را به‌دست آورند. در این مقاله به‌صورت جامع به مقایسه اکستریم ال ایکس با دیگنیتی پرستیژ می‌پردازیم تا ببینیم کدام‌یک انتخاب بهتری برای خریداران ایرانی است.

تا انتهای این مطلب با اکستریم مگ همراه باشید.

 

طراحی ظاهری؛ تقابل جذابیت و جسارت

اکستریم ال ایکس در طراحی بیرونی خود به‌وضوح از سبک اسپرت و آینده‌نگر الهام گرفته است. خطوط تیز، چراغ‌های باریک LED، جلوپنجره بزرگ و رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ اینچی، نمایی مدرن و چشم‌نواز به آن بخشیده‌اند. از سوی دیگر، دیگنیتی پرستیژ با ظاهری عضلانی‌تر و زبان طراحی محافظه‌کارانه‌تر، حس قدرت و وقار بیشتری منتقل می‌کند.

در بخش عقب، اکستریم ال ایکس با چراغ‌های سرتاسری و دیفیوزر اسپرت، حال‌وهوای خودروهای لوکس آسیایی را تداعی می‌کند، در حالی که دیگنیتی با طراحی ساده‌تر عقب، کمی رسمی‌تر به نظر می‌رسد.

اکستریم ال ایکس
کابین دیگنیتی پرستیژ

کابین و فضای داخلی؛ مدرن یا لوکس؟

با ورود به کابین، تفاوت دیدگاه‌ها کاملاً مشخص می‌شود. کابین اکستریم ال ایکس بسیار مدرن و دیجیتال طراحی شده است؛ دو نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی برای پشت آمپر و سیستم مالتی‌مدیا، نورپردازی چند رنگ و طراحی D شکل فرمان، فضایی شبیه خودروهای روز کره‌ای را تداعی می‌کند. متریال استفاده‌شده نیز کیفیت مناسبی دارد و صندلی‌ها ارگونومیک طراحی شده‌اند.

در مقابل، دیگنیتی پرستیژ با طراحی ساده‌تر اما با متریال باکیفیت‌تر ظاهر شده است. نمایشگر بزرگ عمودی در مرکز داشبورد، حس لوکس بودن را منتقل می‌کند و فضای کابین آن مخصوصاً در ردیف عقب، بزرگ‌تر از اکستریم به نظر می‌رسد.

بیشتر بخوانید: امتیاز اکستریم ال ایکس از نظر کابین و امکانات رفاهی

 

امکانات رفاهی و آپشن‌ها؛ رقابت میلی‌متری

در بخش آپشن‌ها، هر دو خودرو سنگ‌تمام گذاشته‌اند. اکستریم ال ایکس به امکاناتی مثل:

  • ماساژور صندلی راننده
  • تهویه مطبوع اتومات دوگانه
  • سانروف پانوراما
  • شارژر بی‌سیم
  • گرم‌کن و سردکن صندلی جلو
  • سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • هشدار نقاط کور

مجهز است که تجربه‌ای لوکس را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

دیگنیتی پرستیژ نیز چیزی کم ندارد و با تجهیزاتی مانند:

  • گرم‌کن صندلی‌های جلو
  • سیستم صوتی حرفه‌ای
  • سیستم کنترل پایداری الکترونیکی
  • دوربین ۳۶۰
  • سانروف بزرگ
  • سیستم پایش فشار باد تایر
  • کروز کنترل تطبیقی

در میدان رقابت حضور دارد. با این حال، اکستریم ال ایکس به‌دلیل تنوع بیشتر امکانات رفاهی، در این بخش کمی جلوتر به نظر می‌رسد.

اکستریم ال ایکس
خودرو دیگنیتی پرستیژ

پیشرانه و تجربه رانندگی؛ قدرت یا نرمی؟

در مقایسه اکستریم ال ایکس با دیگنیتی پرستیژ، پیشرانه نقشی کلیدی ایفا می‌کند. اکستریم از یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با توان تولید ۲۱۸ اسب‌بخار و ۳۸۰ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد که به یک گیربکس ۸ سرعته اتومات متصل است. این ترکیب، شتاب و کشش مناسبی را حتی در جاده‌های کوهستانی به ارمغان می‌آورد.

در سوی دیگر، دیگنیتی پرستیژ نیز به موتور ۲ لیتری توربو مجهز شده که ۲۳۰ اسب‌بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد، اما گیربکس آن از نوع ۶ سرعته دوکلاچه است. این گیربکس عملکرد سریع‌تری دارد اما در ترافیک شهری ممکن است کمی ضربه‌ای عمل کند.

به‌طور کلی، اکستریم ال ایکس با گیربکس نرم‌تر و تعلیق بهتر، برای رانندگی شهری و خانوادگی گزینه آرام‌تری است، در حالی که دیگنیتی به‌دلیل شتاب بیشتر، هیجان بیشتری به راننده منتقل می‌کند.

 

ایمنی و تجهیزات حفاظتی؛ قابل اعتماد اما با تفاوت

هر دو خودرو با امکانات ایمنی کامل عرضه می‌شوند. اکستریم ال ایکس دارای:

  • ۶ ایربگ
  • کنترل کشش و پایداری
  • سیستم ترمز اضطراری خودکار
  • هشدار خروج از خط
  • سیستم نگهداری بین خطوط

است، در حالی که دیگنیتی نیز ایربگ‌های متعدد، سیستم ترمز ABS و EBD، پایش نقاط کور و دوربین‌های متعدد را ارائه می‌دهد. در این بخش، برتری خاصی دیده نمی‌شود و هر دو گزینه، ایمنی مناسبی را فراهم می‌کنند.

اکستریم ال ایکس
خودرو اکستریم ال ایکس

مصرف سوخت و هزینه نگهداری

در بحث مصرف سوخت، دیگنیتی با میانگین حدود ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر کمی اقتصادی‌تر از اکستریم است که مصرفی حدود ۹.۲ لیتر دارد. اما به‌لحاظ هزینه‌های نگهداری و خدمات پس از فروش، اکستریم ال ایکس به‌دلیل شبکه خدماتی گسترده‌تر مکث موتور و قطعات در دسترس‌تر، امتیاز بالاتری می‌گیرد.

 

نتیجه‌گیری نهایی؛ کدام را انتخاب کنیم؟

اگر به‌دنبال یک شاسی‌بلند مدرن، جوان‌پسند، با امکانات رفاهی متنوع و کابینی شبیه خودروهای روز دنیا هستید، اکستریم ال ایکس گزینه‌ای وسوسه‌کننده خواهد بود. در عوض اگر طراحی محافظه‌کارانه‌تر، فضای بیشتر کابین و مصرف سوخت پایین‌تر برایتان اولویت دارد، دیگنیتی پرستیژ گزینه مناسبی است.

در پایان، مقایسه اکستریم ال ایکس با دیگنیتی پرستیژ نشان می‌دهد که هر دو خودرو در سطح بالایی قرار دارند و انتخاب نهایی، به سلیقه، سبک رانندگی و نیازهای شخصی شما بستگی دارد. اما بدون شک اکستریم ال ایکس با طراحی خاص و امکانات فراتر از انتظار، برگ برنده‌ای در بازار امروز به‌شمار می‌رود.

مطالب مرتبط

نظرات

پیمایش به بالا