مقایسه اکستریم VX و لندکروز | کدام شاسی بلند مناسب شماست؟

مقایسه اکستریم VX و لندکروز رقابتی جذاب میان دو خودروی قدرتمند و محبوب در کلاس شاسی‌بلندهای بزرگ است. این دو مدل، هر کدام با ویژگی‌های فنی و امکانات متفاوت، به دنبال جلب توجه آفرود سواران هستند. ازاین‌رو اگر شما هم از جمله طرفداران پروپاقرص خودروهای شاسی بلند هستید و نمی‌دانید اکستریم VX بهتر است یا لندکروز؛ پیشنهاد می‌کنیم که تا پایان این مقاله همراه ما باشید تا به بررسی نقاط قوت و ضعف هر یک از خودروهای مذکور بپردازیم.

 

معرفی خودرو Exeed Xtrim VX 2024

پیش از اینکه به مقایسه اکستریم VX و لندکروز بپردازیم، بیایید مروری بر ماهیت هر یک از این خودروها داشته باشیم تا در ادامه با درک بهتر، بتوانیم ارزش خرید هر دو خودرو را مورد ارزیابی قرار دهیم.

خودروی Xtrim VX یکی از شاسی‌بلندهای لوکس و مدرن چینی است که با طراحی جذاب و امکانات پیشرفته، به‌سرعت جایگاه خود را در بازارهای جهانی تثبیت کرد. این خودرو با ابعاد بزرگ، موتور قدرتمند و آپشن‌های رفاهی متعدد، گزینه‌ای جذاب برای افرادی است که به دنبال ترکیب راحتی و عملکرد مطلوب هستند. سازندگان اکستریم VX تلاش کرده‌اند تا با ارائه کیفیت رقابتی در برابر برندهای نام‌آشنا، مانند تویوتا، قدرت‌نمایی کنند.

ازاین‌رو خودروی مذکور به موتورهای قدرتمند و فناوری پیشرفته مجهز بوده و سطح کیفی تجربه رانندگی را به حداکثر می‌رساند. این خودرو علاوه بر شتاب و قدرت، با سیستم‌های ایمنی پیشرفته و امکانات رفاهی متنوع نظیر صندلی‌های چرمی، صفحه‌نمایش لمسی بزرگ و سیستم صوتی با کیفیت، سفرهای راحت و لذت‌بخشی را برایتان به ارمغان می‌آورد. همچنین با فضای داخلی جادار و قابلیت‌های آفرود، Xtrim VX 2024 گزینه‌ای مناسب برای سفرهای خانوادگی و دست‌جمعی محسوب می‌شود.

لازم به ذکر است که اکستریم VX نه‌تنها به‌عنوان یک وسیله نقلیه برای سفرهای شهری و بین‌شهری طراحی شده، بلکه به خوبی از مسیرهای ناهموار و خارج از جاده نیز عبور می‌کند و در نهایت ترکیب این ویژگی‌ها، خودروی Xtrim VX را به انتخابی هوشمندانه برای عاشقان خودرهای شاسی بلند تبدیل کرده است.

معرفی خودرو Toyota Land Cruiser 300

تویوتا لندکروزر 300 نسل جدید یکی از پرچم‌داران بی‌چون‌وچرای آفرود در دنیاست که با طراحی به‌روزشده و توانایی‌های بی‌نظیر در جاده‌های ناهموار، همچنان طرفداران وفادار خود را حفظ کرده است. این خودرو با سابقه طولانی و درخشان در عملکرد و دوام بالا، علاوه بر قابلیت‌های فنی قدرتمند، از امکانات رفاهی و ایمنی مدرن نیز بهره می‌برد و همچنان یکی از محبوب‌ترین انتخاب‌ها برای ماجراجویی‌های سخت و سفرهای خانوادگی محسوب می‌شود.

تویوتا لندکروزر 300، نماینده‌ای از تاریخچه طولانی و موفق برند تویوتا در ساخت شاسی‌بلندهای قدرتمند و بادوام بوده و با طراحی منحصربفرد و متمایز خود، نه‌تنها برای سفرهای بین شهری، بلکه برای ماجراجویی‌های خارج از جاده نیز به‌خوبی عمل می‌کند.

این خودرو با استفاده از موتورهای V6 و V8 قدرتمند، توانایی حمل بار و پیمایش مسافت‌های طولانی، به سیستم‌های چهارچرخ متحرک مجهز بوده و در سخت‌ترین شرایط جوی و جغرافیایی عملکرد بی‌نظیری از خود به نمایش می‌گذارد.

علاوه بر این، فضای داخلی لندکروزر با استفاده از مواد باکیفیت و طراحی ارگونومیک، راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم کرده و از امکانات رفاهی متعددی مانند سیستم ناوبری پیشرفته، صفحه‌نمایش لمسی بزرگ و سیستم صوتی با کیفیت برخوردار است. در مجموع می‌توان گفت که تویوتا لندکروزر 300 به‌عنوان یک نماد از قابلیت‌های فنی و کیفیت ساخت بالا، همچنان یکی از بهترین گزینه‌ها برای آفرود سواران به حساب می‌آید.

حالا که با ویژگی هر یک از خودروهای مذکور آشنا شدید، بیایید در ادامه به مقایسه خودرو اکستریم VX با تویوتا لندکروزر از نظر طراحی داخلی، قیمت، قدرت موتور، امکانات رفاهی و ایمنی بپردازیم و در نهایت به یک نتیجه‌گیری جامع برسیم که کدام‌یک از این دو گزینه می‌تواند انتخاب بهتری برای نیازهای شما باشد.

مقایسه اکستریم VX و لندکروز از نظر طراحی خارجی

در بخش طراحی خارجی، اکستریم VX و تویوتا لندکروزر 300 هر دو با سبک‌های متفاوتی به میدان آمده‌اند و سعی دارند ترکیبی از جذابیت بصری و عملکرد مطلوب را ارائه دهند.

اکستریم VX با خطوط نرم و بدنه‌ای کشیده، طراحی مدرنی را به نمایش می‌گذارد که حس لوکس بودن را القا می‌کند. جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های LED باریک آن، نمایی شیک و پیشرفته به خودرو بخشیده‌اند. همچنین استفاده از کروم در بخش‌هایی از بدنه و سپرها، بر جنبه‌های لوکس خودرو تأکید دارد. این خودروی شاسی‌بلند پرطرفدار با ابعاد بزرگ و ارتفاع مناسب، حضوری چشم‌گیر در جاده‌ها داشته و طراحی آیرودینامیک آن به کاهش مقاومت هوا کمک می‌کند که در بهبود مصرف سوخت نیز مؤثر است.

در مقابل، تویوتا لندکروزر 300 با بدنه‌ای قوی و حجیم، وفاداری به ریشه‌های سنتی خود را حفظ کرده و بیشتر بر سختی و دوام بدنه  تمرکز دارد. جلوپنجره پهن و چراغ‌های تیز و زاویه‌دار، ظاهری مقتدرانه به آن بخشیده‌اند. برخلاف اکستریم VX که بیشتر به جزئیات لوکس توجه دارد، لندکروزر 300 حس قدرتمندی و استحکام را به بیننده القا می‌کند.

از نظر ابعاد، اکستریم VX کمی طویل‌تر و دارای طراحی کشیده‌تر است که آن را برای سفرهای خانوادگی و شهری مناسب‌تر نشان می‌دهد. در مقابل، لندکروزر 300 با قامت بلند و بدنه تنومندتر، بیشتر به‌عنوان یک خودروی همه‌جارو شناخته می‌شود. هر دو خودرو دارای رینگ‌های بزرگ آلیاژی هستند که بر جذابیت بصری‌شان می‌افزاید.

در مجموع، اکستریم VX با استایلی لوکس و آینده‌نگرانه سعی در جلب نظر علاقه‌مندان به طراحی‌های مدرن دارد، در حالی که لندکروزر 300 بیشتر بر اصالت و قدرت متمرکز بوده و برای کسانی مناسب است که به دنبال یک شاسی‌بلند آفرودی با طراحی جدید هستند.

 

مقایسه طراحی داخلی اکستریم VX با تویوتا لندکروزر 

در این مرحله از تست اکستریم VX و لندکروز از نظر فضای داخلی باید بگوییم که هر دو خودرو با رویکردی متفاوت در طراحی و انتخاب تکنولوژی‌، تلاش کرده‌اند تجربه‌ای دلنشین و راحت را برای سرنشینان فراهم کنند.

برای مثال Xtrim VX با تأکید بر لوکس‌بودن، فضایی جادار و مدرن ارائه می‌دهد. داشبورد آن به یک نمایشگر دوگانه بزرگ مجهز شده که ترکیبی از نمایشگر سیستم سرگرمی و پنل پشت فرمان است. صندلی‌ها با روکش چرمی نرم و باکیفیت پوشیده شده‌اند و صندلی‌های ردیف اول و دوم مجهز به سیستم تهویه و گرم‌کن هستند. فضای سرنشینان به‌خوبی طراحی شده و تنظیمات برقی صندلی‌ها، همراه با پشتیبانی کمری، سفری راحت را تضمین می‌کند.

از نظر تکنولوژی هم Xtrim VX به سیستم‌هایی مانند نمایشگر هدآپ (HUD)، شارژر بی‌سیم، سیستم تهویه چندمنطقه‌ای و سیستم صوتی پیشرفته مجهز است. همچنین دستیارهای هوشمند، کنترل صوتی و اتصال به گوشی‌های هوشمند از طریق Apple CarPlay و Android Auto، استفاده از فناوری را آسان و لذت‌بخش کرده‌اند.

لندکروزر 300 با رویکردی کاربردی‌تر، بر ارائه ترکیبی از راحتی و دوام تأکید دارد. کابین آن با مواد باکیفیت مانند چرم و تریم‌های فلزی پوشانده و به‌گونه‌ای طراحی شده که هم در مسیرهای آفرود و هم در استفاده شهری کاربردی باشد. فضای داخلی جادار است، به‌خصوص در ردیف‌های اول و دوم؛ اما ردیف سوم تا حدودی احتمال دارد برای بزرگسالان کمتر راحت باشد.

تویوتا در این مدل از نمایشگر لمسی بزرگ برای سیستم اطلاعات و سرگرمی بهره برده که از Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند. سیستم تهویه چندمنطقه‌ای، گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها، و سیستم صوتی JBL از دیگر امکانات رفاهی این خودرو هستند. در مقایسه با اکسید، تمرکز لندکروزر بیشتر بر دوام و کارایی در کنار راحتی بوده است.

مقایسه راحتی و تکنولوژی اکستریم VX و لندکروز 300 

مقایسه اکستریم VX و لندکروز از نظر تکنولوژی و راحتی، نشان‌دهنده این است که اکستریم VX بیشتر بر امکانات پیشرفته و فضای لوکس تمرکز دارد و برای کسانی که به دنبال تکنولوژی‌های روز و کابینی شیک هستند، جذاب‌تر است. در مقابل، لندکروزر 300 با وجود امکانات رفاهی متعدد، همچنان به سنت‌های تویوتا پایبند بوده و راحتی را با دوام و استحکام ترکیب کرده است. از نظر فضای کابین، هر دو خودرو جادار هستند؛ اما اکستریم VX کمی مدرن‌تر و مجهزتر به نظر می‌رسد، در حالی که لندکروزر تمرکز بیشتری بر تطبیق‌پذیری در شرایط مختلف، به‌ویژه آفرود، دارد.

در نهایت، اکسید VX انتخاب مناسبی برای افرادی است که به دنبال لوکس‌گرایی و فناوری‌های پیشرفته هستند، در حالی که لندکروزر 300 برای کسانی مناسب است که به راحتی و دوام در کنار قابلیت‌های آفرود اهمیت می‌دهند.

 

مقایسه قدرت موتور و عملکرد اکستریم VX و لندکروز 300  

بررسی موتور و مشخصات فنی اکستریم VX و تویوتا لندکروزر 300 نشان‌دهنده‌ رویکرد متفاوت هرکدام برای دستیابی به قدرت و کارایی است. درواقع اکستریم VX به یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر مجهز بوده و حدود 261 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی این پیشرانه از طریق یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه (DCT) به چرخ‌های جلو یا به صورت 4WD در نسخه‌های چهارچرخ متحرک منتقل می‌شود. این خودرو بیشتر برای استفاده در جاده‌های شهری و سفرهای طولانی طراحی شده و به دلیل وزن سبک‌تر و پیشرانه‌ توربوشارژ، شتاب و مصرف سوخت بهینه‌ای دارد. با این حال، در مقایسه با لندکروزر 300، توانایی‌های آفرود آن در سطح پایین‌تری قرار می‌گیرد.

لندکروزر 300 از یک پیشرانه‌ قدرتمند 3.5 لیتری V6 توربوشارژ بهره می‌برد که 409 اسب بخار قدرت و 650 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این قدرت از طریق یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک به سیستم چهارچرخ محرک دائم (AWD) منتقل می‌شود. پیشرانه‌ V6 این خودرو، علاوه بر قدرت بالا، عملکرد مناسبی در آفرود دارد و گشتاور بالا به آن کمک می‌کند تا در مسیرهای صعب‌العبور و شیب‌های تند نیز عملکردی استثنایی ارائه دهد.

همچنین اکستریم VX 2024 با پیشرانه کوچک‌تر و مصرف سوخت بهینه، برای رانندگی شهری و مسافرت‌های جاده‌ای مناسب‌تر است؛ اما لندکروزر 300، به لطف موتور قدرتمند و گشتاور بالا، گزینه‌ای ایده‌آل برای مسیرهای آفرود و شرایط سخت محسوب می‌شود. همچنین لندکروزر به دلیل سیستم چهارچرخ محرک پیشرفته، در هر نوع مسیر و شرایط آب‌وهوایی قابل اعتماد است. در مقابل، اکستریم VX بیشتر برای استفاده در جاده‌های آسفالت طراحی شده و عملکرد آفرود آن محدودتر است.

 

از نظر تجربه رانندگی اکستریم VX بهتر است یا لندکروز؟!

تجربه رانندگی در هر دو خودرو بسته به نوع استفاده متفاوت است. اکستریم VX بیشتر روی راحتی و کنترل در سفرهای طولانی تمرکز دارد؛ در حالی که لندکروزر 300 با تاکید بر کارایی آفرود، تجربه رانندگی متفاوتی ارائه می‌دهد.

اکستریم VX به دلیل سیستم تعلیق نرم و تنظیمات دقیق شاسی، سواری آرام و نرمی در جاده‌های شهری و بزرگراه‌ها فراهم می‌کند. فرمان آن دقیق بوده و برای استفاده شهری و مانور در ترافیک شهری مناسب طراحی شده است. همچنین سیستم‌های کمکی مانند کروز کنترل تطبیقی و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، تجربه‌ای ایمن و راحت را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد؛ اما در مسیرهای آفرود، عملکرد VX به دلیل تمرکز بیشتر بر سواری جاده‌ای، با محدودیت‌هایی همراه است و سیستم چهارچرخ متحرک این خودرو تنها در مسیرهای سبک آفرود به خوبی عمل می‌کند.

در مقابل، لندکروزر 300 با بهره‌گیری از سیستم تعلیق مستقل و سیستم تعلیق تطبیقی (KDSS)، عملکرد مناسبی در هر دو مسیر جاده‌ای و آفرود ارائه می‌دهد. سواری آن در جاده‌های شهری به دلیل وزن بالا و تنظیمات آفرودی، کمی خشک‌تر از VX است؛ اما در مسیرهای خارج از جاده عملکرد بسیار نرم و مطمئنی دارد. فرمان لندکروز 300 سنگین‌تر بوده و به گونه‌ای طراحی شده که در مسیرهای دشوار می‌توان کنترل بهتری بر مسیر داشت. همچنین سیستم‌های کمکی مانند کنترل کشش فعال، قفل دیفرانسیل مرکزی و سیستم انتخاب حالت رانندگی، تجربه‌ای استثنایی در آفرود را برای شما عزیزان رقم می‌زند.

در مجموع، اگر نرمی و راحتی در رانندگی شهری اولویت شماست، اکستریم VX انتخاب بهتری خواهد بود؛ اما اگر به دنبال خودرویی هستید که کنترل عالی و عملکردی بی‌نظیر در آفرود ارائه دهد، لندکروزر 300 گزینه‌ای مناسب‌تر است.

از نظر ایمنی، اکستریم VX بخریم یا لندکروز؟

هر دو خودروی Exeed VX 2024 و Toyota Land Cruiser 300، به فناوری‌های ایمنی و کمک‌راننده پیشرفته مجهز شده‌اند؛ اما تفاوت‌هایی هم در نوع سیستم‌ها و سطح امکانات حفاظتی دارند. برای مثال اکستریم VX بر ارائه فناوری‌های کمک‌راننده و ایمنی متمرکز است و از جمله امکانات این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• ترمز اضطراری خودکار (AEB) برای جلوگیری از برخورد با موانع
• هشدار خروج از خط و دستیار حفظ بین خطوط
• کروز کنترل تطبیقی با توانایی تنظیم سرعت متناسب با جریان ترافیک
• سیستم پایش نقطه کور برای کاهش خطر برخوردهای جانبی
• هشدار برخورد از جلو و سیستم تشخیص عابر پیاده

لندکروزر 300 نیز به عنوان یک خودروی چندمنظوره، به سیستم‌های ایمنی پیشرفته‌ای مجهز است که در هر دو شرایط جاده‌ای و آفرود کارآمد هستند:

• ترمز اضطراری پیشرفته با قابلیت شناسایی موانع بزرگ و عابرین
• کنترل پایداری و کشش (VSC) برای جلوگیری از لغزش در مسیرهای ناهموار
• کروز کنترل تطبیقی همراه با دستیار توقف و حرکت در ترافیک
• هشدار تصادف از جلو و سیستم شناسایی ترافیک متقابل عقب
• کیسه‌های هوای چندگانه (برای تمامی سرنشینان) و بدنه‌ تقویت‌شده برای حفاظت بیشتر در برخوردها

به‌طور کلی اکستریم VX بیشتر به فناوری‌های کمک‌راننده مناسب برای استفاده شهری و جاده‌ای مجهز است و راحتی و ایمنی در رانندگی روزمره را تضمین می‌کند. در مقابل، لندکروزر 300 به دلیل ویژگی‌های آفرود و ساختار مستحکم، ایمنی بالاتری در شرایط سخت ارائه می‌دهد. اگر ایمنی شهری و تکنولوژی‌های کمک‌راننده پیشرفته اولویت شماست، VX گزینه بهتری است؛ اما در صورت نیاز به ایمنی در مسیرهای آفرود و شرایط دشوار، لندکروزر برتری دارد.

 

مقایسه اکستریم VX و لندکروز، از نظر مصرف سوخت و بازدهی انرژی

مصرف سوخت و بهره‌وری انرژی در دو خودروی Exeed VX 2024 و Toyota Land Cruiser 300 بسته به نوع پیشرانه و سبک رانندگی متفاوت است. اکستریم VX با بهره‌گیری از موتور 2.0 لیتری توربوشارژ، مصرف سوخت بهینه‌ای دارد. در شرایط عادی رانندگی، میانگین مصرف سوخت این خودرو حدود 8 تا 9 لیتر در هر 100 کیلومتر است. سیستم توربوشارژ و وزن سبک‌تر آن، در کاهش مصرف سوخت و افزایش بهره‌وری انرژی تأثیر زیادی دارد. این خودرو برای استفاده در جاده‌های شهری و بزرگراه‌ها طراحی شده و در مسافرت‌های طولانی نیز کارایی مناسبی از خود نشان می‌دهد. با این حال، مصرف سوخت در مسیرهای پرشیب یا با بار سنگین کمی افزایش می‌یابد.

لندکروزر 300 به دلیل داشتن موتور 3.5 لیتری V6 توربوشارژ و سیستم AWD دائم، مصرف سوخت بیشتری نسبت به اکسید VX دارد. میانگین مصرف سوخت آن در حدود 12 تا 13 لیتر در هر 100 کیلومتر در شرایط ترکیبی (شهری و جاده‌ای) است. این خودرو در مسیرهای آفرود و هنگام حمل بارهای سنگین مصرف بیشتری دارد. با این حال، به دلیل برخورداری از سیستم‌های مدیریت سوخت و بهینه‌سازی قدرت، در مسیرهای جاده‌ای عملکرد مناسبی از نظر بهره‌وری انرژی ارائه می‌دهد.

پس اگر صرفه‌جویی در مصرف سوخت و راندمان انرژی اهمیت زیادی برای شما دارد، VX انتخاب بهتری خواهد بود؛ اما در صورتی که به توان بالا و کارایی آفرود نیاز دارید، لندکروزر 300 گزینه برتر است، هرچند مصرف سوخت بیشتری خواهد داشت.

 

قیمت اکستریم VX و لندکروز؛ کدام ارزش بیشتری دارد؟

اکسید VX 2024 به عنوان یک SUV لوکس از برند چینی چری با قیمتی رقابتی در بازار عرضه می‌شود. قیمت پایه آن معمولاً بین 50 تا 60 هزار دلار است (بسته به بازار هدف و آپشن‌های انتخابی).

• آپشن‌ها: صندلی‌های چرمی، سانروف پانوراما، سیستم صوتی پیشرفته، نمایشگر دیجیتال دوگانه و سیستم‌های کمک‌راننده.
• مزایا: در مقایسه با رقبا، امکانات پیشرفته‌ای را با قیمت پایین‌تری ارائه می‌دهد.
• معایب: بازار فروش دست‌دوم این برند هنوز به‌خوبی جا نیفتاده و هزینه‌های نگهداری در برخی بازارها نامشخص است.

لندکروزر 300 به دلیل سابقه طولانی و عملکرد شناخته‌شده در بازار، در رده خودروهای گران‌قیمت قرار می‌گیرد. قیمت پایه آن معمولاً از 85 هزار دلار شروع شده و با توجه به آپشن‌ها و تیپ‌ها به بیش از 100 هزار دلار نیز می‌رسد.

• آپشن‌ها: سیستم تعلیق تطبیقی، نمایشگر پیشرفته، سیستم صوتی JBL، تهویه چهارگانه و آپشن‌های آفرود مانند دیفرانسیل قفل‌شونده.
• مزایا: ارزش بالای فروش مجدد و اعتبار برند.
• معایب: قیمت بالا و هزینه‌های نگهداری بیشتر.

مقایسه ارزش در برابر قیمت: اکستریم VX در بازه قیمتی متوسط، امکاناتی مشابه خودروهای لوکس با قیمت بالاتر ارائه می‌دهد و برای خانواده‌ها و استفاده شهری گزینه‌ای ارزشمند است. در مقابل، لندکروزر 300 با وجود قیمت بالا، به دلیل قابلیت‌های آفرود و اعتبار برند، ارزش بیشتری برای کسانی دارد که به یک خودروی مطمئن در شرایط سخت و با طول عمر بالا نیاز خواهند داشت.

 

نتیجه‌گیری؛ کدام خودرو برای من مناسب‌تر است؟

نهایتاً در مقایسه اکستریم VX و لندکروز می‌توان به این نتیجه رسید که انتخاب هر یک از آنها به نواع نیاز و اولویت‌های شما بستگی دارد. هر دو خودرو مزایا و معایب خاصی داشته و برای کاربردهای مختلفی طراحی شده‌اند.

چه کسی باید Exeed VX را انتخاب کند؟

• کسانی که به دنبال یک خودروی لوکس با قیمت مقرون‌به‌صرفه هستند.
• خانواده‌هایی که به فضای بزرگ و امکانات تکنولوژیک بالا برای سفرهای شهری و جاده‌ای نیاز دارند.
• افرادی که می‌خواهند امکانات مدرن را با هزینه کمتر در اختیار داشته باشند.

چه کسی باید Toyota Land Cruiser 300 را انتخاب کند؟

• کسانی که به قابلیت‌های آفرود و رانندگی در شرایط سخت نیاز دارند.
• افرادی که به دنبال دوام و اعتبار بند هستند و هزینه‌های نگهداری بالا برایشان مهم نیست.
• کسانی که قصد دارند خودروی خود را در بلندمدت نگه دارند و به فروش مجدد آن اهمیت می‌دهند.

پس اگر لوکس بودن و ارزش خرید برای شما در اولویت است، اکستریم VX انتخابی جذاب خواهد بود؛ اما اگر به یک خودروی قدرتمند، مطمئن و مناسب برای آفرود نیاز دارید که در بلندمدت نیز کارآمد باشد، بهتر است Toyota Land Cruiser 300 را انتخاب کنید.