خودروهای اکستریم و به‌خصوص نسخه TXL دارای انواع و اقسام رادارها و قابلیت‌ها هستند که ایمنی این خودروها را بالا می‌برند. این آپشن‌ها تا حد زیادی به حفظ سلامتی و حتی جان سرنشینان خودرو کمک می‌کنند. مثل رادارهای ABS و AEB که در افزایش ایمنی خودرو مشترک هستند، اما تفاوت مهم و البته واضحی هم دارند. در خودروی اکستریم تی ایکس ال، تفاوتشان این است که یکی از آن‌ها در مواقع اضطراری به‌طور خودکار ترمز می‌گیرد. اما دیگری از قفل شدن چرخ‌ها حین ترمزگیری و مشکلاتی مثل لغزش خودرو جلوگیری می‌کند. در این مطلب به‌طور کامل‌تر بررسی می‌کنیم که هر کدام از این وظایف بر عهده کدام رادار است.
همراه اکستریم مگ باشید
تفاوت ABS و AEB در اکستریم تی ایکس ال
قابلیت ABS (مخفف Anti-lock Braking System به‌معنای سیستم ضد قفل ترمز) از قفل شدن چرخ‌ها حین ترمز جلوگیری می‌کند. بنابراین راننده می‌تواند راحت‌تر خودرو را کنترل کند و فرمان‌پذیری آن را از دست نمی‌دهد. پس احتمال لغزیدن، لیز خوردن و انحراف خودرو از مسیر تا حد زیادی کاهش پیدا می‌کند. بهتر است بدانید ABS نام یک رادار نیست و با رادارها نیز کاری ندارد. این قابلیت دارای حسگرهایی ظریف در چرخ‌هاست که با استفاده از آن‌ها وظیفه خودش را انجام می‌دهد.
پیشنهاد ما: ترمز ضد قفل یا ABS چیست و چگونه کار می کند؟
و اما رادار AEB (مخفف Autonomous Emergency Braking به‌معنای ترمز اضطراری خودکار) همراه و حامی راننده است که در مواقع اضطراری ترمز را فعال کند. درنتیجه وقتی که راننده به هر دلیلی مثل شوکه شدن یا حواس‌پرتی نتوانست ترمز را در زمان مناسب بگیرد. AEB با رادارها کار می‌کند؛ یعنی سیگنال‌هایی را در فضا منتشر می‌کند و وقتی که سیگنال‌ها را دوباره دریافت کرد، می‌فهمد که مانعی در مسیر وجود دارد. بااین‌حساب در ابتدا به راننده هشداری می‌دهد، و اگر راننده باز هم نتوانست در زمان مناسب واکنشی نشان دهد، آن‌وقت است که ترمزها به‌طور خودکار فعال می‌شوند.
بنابراین تفاوت AEB و ABS در این است که AEB در شرایط اضطراری به‌سرعت ترمز خودرو را فعال می‌کند، اما ABS از قفل شدن چرخ‌ها حین ترمز جلوگیری می‌کند. و شباهت این دو آپشن هم در همین است که هر دو در افزایش ایمنی خودروی اکستریم تی ایکس ال نقش بسیار مهمی را ایفاء می‌کنند. به‌طوری که باعث می‌شوند این خودرو با استانداردهای خاص جهانی درخصوص خودروسازی مدرن هم‌خوانی داشته باشد.
قدرت ایمنی در اکستریم تی ایکس ال
از زورنمایی اکستریم TXL در عرصه ایمنی و حفاظت از سرنشینان، همین‌قدر کفایت می‌کند که بگوییم این خودرو امتیازاتی به‌پاس عملکرد محافظتی خودش دریافت کرده است. چنین امتیازاتی به‌عنوان افتخاراتی در میان روزمه جذاب اکستریم تی ایکس ال به ثبت رسیده‌اند. این خودرو با داشتن تعداد زیادی قابلیت‌های ایمنی به‌طور کلی جزو خودروهای مدرن و مطرح در میان خودروهای مشهور و محبوب جهان قرار گرفته است.
برخی از افتخارات این خودرو از جنبه ایمنی و دیدگاه مقابله با حوادث متداول رانندگی عبارتند از:
- کسب 5 امتیاز ایمنی در استانداردسنجی C-NCAP
- محافظت چند جانبه از سرنشینان و حتی عابران پیاده
- حفاظت 96.09 درصدی از سرنشینان
- محافظت 75.73 درصدی از عابرین پیاده
- و رکوردشکنی در دسته‌بندی‌های مختلف ایمنی
تاثیر تفاوت ABS و AEB بر ایمنی خودرو
یکی از دلایلی که باعث می‌شود اکستریم تی ایکس ال با سایر شاسی‌بلندها از برندهای وسوسه‌انگیز در جهان رقابت کند، تفاوت ABS و AEB است که باعث می‌شود هر دو به‌خوبی نقش خودشان را در سیستم ایمنی خودرو ایفاء کنند. از یک طرف رادارهای مخصوص AEB به این قابلیت کمک می‌کنند که در شرایط بحرانی و خطرناک سریعا ترمز بگیرد و با موانع و عابرین پیاده برخوردی نداشته باشد. در کنار آن ABS از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری می‌کند که اگر خطر برخورد رفع شد، خودرو بلافاصله با خطر انحراف از مسیر و لیز خوردن مواجه نشود.
بااین‌اوصاف خودروی اکستریم تی ایکس ال یک خودروی ایمن است که تمام سعی خودش را می‌کند تا سرنشینان سفری سلامت و همراه با رفاه را از سر بگذرانند. این خودرو امکانات بسیاری برای سرگرمی و آسایش مسافران دارد که به آن‌ها کمک می‌کند از سفر کردن با این خودرو مثل خودروهای سنتی و قدیمی خسته و آسی نشوند.
اما دقیقا همان حینی که سرنشینان در خودرو خوش می‌گذرانند و لحظاتشان را با آرامش سر می‌کنند، سیستم ایمنی اکستریم تی ایکس ال فعال و در تکاپو است. رادارها و همه سنسورها و قابلیت‌ها از جمله ABS و AEB هوشیار هستند که در برابر هرگونه خطری مقاومت کنند. یکی اجازه نمی‌دهد که خودرو با موانع برخورد کند، و دیگری به چرخ‌ها کمک می‌کند که با وجود فعال شدن ترمز باز هم کار خودشان را طبق روال سابق ادامه بدهند و از کنترل خارج نشوند.
کلام آخر
همان‌طور که اشاره کردیم تفاوت این دو رادار در اکستریم تی ایکس ال و البته هر خودروی دیگری بسیار شفاف است. گرچه هر دوی این رادارها در بهینه‌سازی ترمزگیری دخیل هستند و با همین سیستم درگیری دارند، اما در عمل شباهت خاصی ندارند. بااین‌حال مهم‌ترین شباهت و اشتراک آن‌ها در این است که بخش حیاتی سیستم ایمنی خودروی اکستریم تی ایکس ال را به بهترین سطح خودش می‌رسانند.
