بررسی سیستم فوق‌العاده امنیتی جنرال‌موتورز

جنرال‌موتورز

جنرال‌موتورز به‌تازگی آمار سیستم کمک‌راننده پیشرفته خودروهای خود یعنی سیستم سوپر کروز (Super Cruise) را اعلام نمود. این آمار شامل 500 هزار کاربر فعال با پیمودن یک میلیارد کیلومتر و بدون هیچ‌گونه ثبت تصادفی برای این سیستم است. جنرال‌موتورز در این گزارش بیان کرد که سیستم سوپر کروز تاکنون نیم‌میلیون کاربر فعال داشته و هیچ‌گونه تصادفی منجر به فوت و جراحات که مرتبط با این سیستم باشد، گزارش نشده است. این امر یک گام بزرگ برای GM محسوب می‌شود که می‌تواند در راستای جلب‌اعتماد مشتریان به سیستم خودران سطح 2، آمار فروش این شرکت را افزایش دهد. در این مقاله بیشتر به بررسی سیستم فوق‌العاده امنیتی جنرال‌موتورز می‌پردازیم.

این مقاله، به بررسی تخصصی اجزای کلیدی و فلسفه ایمنی این سیستم می‌پردازد که آن را از رقبایی مانند اتوپایلوت تسلا متمایز می‌سازد.

 

تا انتها با اکستریم مگ همراه باشید

افزایش نرخ استفاده از خودروهای جنرال‌موتورز مجهز به Super Cruise

به نوشته Evdances، تعداد کاربرانی که از خودروهای مجهز به سیستم سوپرکروزر استفاده می‌کنند در سال 2025 افزایش زیادی داشته است. جنرال‌موتورز پیش‌بینی می‌کند که تا اواخر امسال این تعداد به 600 هزار نفر برسد و درآمد GM را از این سیستم به 200 میلیون دلار برساند. کاربران پس از یک دوره سه‌ساله رایگان برای بهره‌گیری از سیستم سوپرکروزر باید ماهانه 25 دلار و یا سالانه 250 دلار پرداخت نمایند.

به گفته جنرال‌موتورز 40 درصد از افرادی که مدت‌زمان آزمایشی و رایگان آن‌ها به پایان رسیده است، اشتراک خود را تمدید کرده‌اند.

بیشتر بخوانید: سرمایه‌گذاری سنگین جنرال‌موتورز برای توسعه نسل جدید موتورهای V8

 

جنرال‌موتورز
سیستم سوپر کروزر در جنرال‌موتورز

آمار تصادف صفر در Super Cruise

یکی از مواردی که در گزارش جنرال‌موتورز خودنمایی می‌کند، آمار صفر تصادفات در هنگام استفاده از Super Cruise است. رانندگان خودروهای مجهز به این فناوری تاکنون جمعاً یک میلیارد و 200 میلیون کیلومتر را با سوپر کروزر رانندگی کردند که تاکنون هیچ‌گونه تصادفی با آن ثبت نشده است. GM بیان کرد که به‌روزرسانی‌های مستمر OTA و سیستم نظارت پیشرفته بر تمرکز راننده نقش مهمی در ایمنی این سیستم بازی می‌کنند.

 

فناوری سوپر کروزر چگونه عمل می‌کند؟ 

خودروهای مجهز به Super Cruise بر اساس داده‌های دقیق جاده‌ای و جی‌پی‌اسکار عمل می‌کنند. این سیستم وظیفه دارد که در بزرگراه‌ها کنترل هدایت، ترمز و حفظ مسیر را بر عهده بگیرد. GM در سوپر کروزر برخلاف سیستم اتوپایلوت تسلا که به دوربین‌ها متکی است، بر روی نقشه‌برداری از پیش انجام‌شده تمرکز دارد.

سوپر کروزر ابتوا در سال 2017 بر روی مدل Cadillac CT6 عرضه گردید و هم‌اکنون در مدل‌های جدید شورولت، بیوک، جی‌ام‌سی و کادیلاک به کار گرفته می‌شود. طبق گفته جنرال‌موتورز مدل‌های 2026 قادر خواهند بود که به‌راحتی بین حالت بدون‌ دست و کمکی جابه‌جا شوند.

 

رقبای سیستم سوپر کروزر

Super Cruise رقیب بلو کروز فورد است هر دوی این فناوری‌ها از روش نقشه‌برداری از پیش انجام‌شده جاده بهره می‌گیرند. البته رویکرد سوپر کروزر با اتوپایلوت تسلا فرق دارد. تسلا بر داده‌هایی که توسط دوربین‌ها جمع‌آوری می‌شود، متکی است. همچنین این سیستم برخلاف FSD تسلا تنها برای استفاده در بزرگراه‌ها کاربرد دارد.

سوپر کروزر جر سیستم خودران سطح 2 قرار می‌گیرد، این بدان معنی است که نظارت اصلی و نهایی بر عهده راننده است و در صورت لزوم راننده باید مداخله کند.

مطالعه کنید: کدام شرکت خودروسازی کدام آپشن را برای اولین‌بار عرضه کرد؟ 

 

جنرال‌موتورز
خودروی جنرال‌موتورز

فناوری هسته: پایداری و دقت

آنچه سوپر کروزر را در محصولات جنرال‌موتورز از سیستم‌های ADAS (سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده) استاندارد متمایز می‌کند، اتکای این سیستم به ترکیب موارد زیر است که دقت و پایداری لازم برای رانندگی بدون دست را فراهم می‌کنند.

 

نقشه‌برداری دقیق با LiDAR و GPS بادقت بالا

مهم‌ترین عامل موفقیت سوپر کروزر، سیستم نقشه‌برداری دقیق است که بر اساس آن خودرو را هدایت می‌کند.

  • نقشه‌های LiDAR (سنجش نور و فاصله): GM پیش از فعال‌سازی سوپر کروزر در یک جاده، مسیر را با استفاده از فناوری LiDAR اسکن نموده و یک نقشه سه‌بعدی بسیار دقیق از جاده، پیچ‌ها، شیب‌ها و موانع فراهم می‌کند. دقت این نقشه‌ها بسیار بالا است.
  • GPS بسیار دقیق: سوپر کروزر از یک آنتن GPS پیشرفته بهره می‌برد که قادر است مکان خودرو را در لحظه بادقت بالا با نقشه LiDAR ذخیره‌شده مطابقت دهد. این هماهنگی و تطبیق کمک می‌کند که سیستم از شرایط نامساعد جوی یا خط‌کشی‌های ضعیف مطلع گردد.

جنرال‌موتورز

دامنه عملیاتی: قیدوبند ایمنی

قابلیت‌های سوپر کروزر در موارد زیر خلاصه می‌شود.

  • فقط بزرگراه‌های تقسیم شده: راننده می‌تواند این سیستم را تنها در بزرگراه‌ها فعال‌ سازد. مسیرهای بزرگراه توسط GM اسکن شده و موانع فیزیکی (گاردریل یا حفاظ) برای جداسازی ترافیک رفت‌وبرگشت هستند، شناسایی می‌شوند. این جاده‌ها جز ساده‌ترین مسیرهای رانندگی محسوب می‌شوند.
  • عدم کارکرد در شهر: سیستم سوپر کروزر قابلیت فعالیت در خیابان‌های شهری، جاده‌های محلی یا مناطقی که عابر پیاده، چراغ‌راهنمایی یا تقاطع پیچیده وجود دارند را ندارد.

 

در آخر… 

سوپر کروزر جنرال‌موتورز یک گام بزرگ برای این شرکت خودروسازی است که اعتماد مشتریان را برای استفاده از این سیستم جلب می‌کند. البته سیستم خرید اشتراک بعد از سه سال می‌تواند برای GM سود بالایی به همراه داشته باشد. در این مقاله به بررسی سیستم فوق‌العاده امنیتی جنرال‌موتورز پرداختیم.

مطالب مرتبط

نظرات

پیمایش به بالا