این روزها اکثر کمپانیها و برندها بهدنبال نوآوریهایی هستند که نامشان را در جهان نگه دارد. بعید است شما یک برند بیحاشیه، متمرکز اما قدرتمند مثل هوآوی ببینید که علیرغم شهرت کمتر، ابتکارات و تولیدات خارقالعادهای داشته باشد. قابلیت DriveONE ePowertrain یکی از همان فناوریهاست که نقش زیادی در بهینگی و افزایش کارایی قطعات خودرو دارد. بهعبارتی DriveONE ePowertrain نام یک پکیج سبک و فشرده از قطعات اساسی خودرو است که با کمترین میزان تلفات انرژی و هزینه، و بیشترین سطح کارآمدی، در کنار هم قدرت و توان خودرو را کنترل میکنند.
در ادامه مطلب دقیقتر اما ساده بررسی میکنیم که این قابلیت در خودروهای مدرن چیست و استفاده از آن چه مزیتهایی دارد.
همراه اکستریم مگ باشید
معرفی قابلیت DriveONE ePowertrain برند هوآوی
طبیعی است که وقتی نام هوآوری را میشنوید فقط به یاد موبایلها یا سایر محصولات ارتباطی از جمله دکل مخابرات بیفتید که در کنار رقبایشان کیفیت و دوام خوبی داشتند. درکل هوآوی برندی است که اهل سروصدا نیست و گرچه تولیدات و خلاقیت شگفتانگیزی دارد، اما آنها را مثل اکثر کمپانیها با تبلیغات پر زرقوبرق در اینترنت پخش نمیکند. نمونه بارز خلق یک محصول کمنظیر همین قابلیت DriveONE ePowertrain است که کیفیت خودروهای مدرن را از این رو به آن رو میکند.
همانطور که اشاره کردیم این قابلیت بیانگر یک پکیج از قطعات اصلی خودروهای برقی است که در بهترین حالت ممکن با یکدیگر کار میکنند. مثلا بهجای اینکه هر کدام کیس و خنککننده جداگانهای داشته باشند، در یک فضای اشتراکی بهصورت مشترک از یک سیستم خنککننده قوی استفاده میکنند که پاسخگوی نیاز همه اجزا است. به همین شیوه کابلکشی خلاصهتر میشود، فضا برای بخشهای دیگر بیشتر میشود و وزن اجزا کمتر میشود.
بهطور سادهتر، این قابلیت مثل پکیج کردن اجزای یک کامپیوتر دسکتاپ در یک لپتاپ است. قطعات مختلف از جمله مانیتور، اسپیکر و دنیای پیچیده داخل کیس، در یک سیستم کوچکتر و فشردهتر جمعآوری میشوند که با همان کیفیت و قدرت، اما با وزن و حجم و هزینه کمتر کار میکنند.
مزایای قابلیت DriveONE ePowertrain چیست؟
- قطعات اساسی خودروهای مدرن مثل موتور، گیربکس، باتری و… در یک پکیج قرار میگیرند تا وزن سیستم، پیچیدگی و تعداد کابلهای آن کمتر شود.
- از ولتاژ بالا برای شارژ پشتیبانی میشود، طوری که فقط در 15 دقیقه 50 درصد از انرژی باتری تامین است.
- طراحی بهگونهای است که از انتشار و تداخل امواج الکترومغناطیسی در خودرو جلوگیری میشود تا فناوریهایی مثل GPS بهتر کار کنند.
- وقتی بار خودرو زیاد باشد، سیستم سرمایشی پکیج بهطور موثر همه قطعات را خنک میکند تا عمر مفید آنها تحت فشار بار کاهش پیدا نکند.
- سروصداها یا نویزها، و هرگونه لرزش بر اثر خرابی سطح جاده و… بهبود پیدا میکند که مسافران تجربه آرامتر و شیرینتری از سفر داشته باشند.
- با بهبود کانال روغن و استفاده از گریس مخصوص، احتمال یاتاقان و مشکلات برقی خودروهای مدرن کاهش پیدا میکند.
- وزن کاهش پیدا میکند و فضای خالی در جلوی خودرو بیشتر میشود و طراحان خودرو میتوانند از آن برای راحتی کاربر یا افزودن سایر قابلیتها استفاده کنند.
- و درکل کاهش زمان شارژ، بالا رفتن دور موتور (حدود 18 هزار دور در دقیقه)، افزایش قدرت موتور و تضمین عمر طولانیتر قطعات، کیفیت رانندگی و میزان اطمینان سرنشینان به خودرو را بالا میبرد.
پیشنهاد ما: نکات مهم نگهداری از خودروهای برقی
بررسی نسخههای اصلی DriveOne
برای این قابلیت نسخههایی معرفی شدهاند که دو نسخه اصلی آن با نامهای 3 in 1 و 7 in 1 شناخته میشوند. همانطور که از اسامی دو نسخه هم میتوانید حدس بزنید، مشخص است که در هر نسخه تعدادی از قطعات بهطور یکجا و مجتمع در یک پکیج فشرده و جمع شدهاند.
قطعات جمعآوریشده نسخه 7 در 1 عبارتاند از:
- موتور برقی
- کنترلر موتور (اینورتر)
- گیربکس یا همان جعبهدنده
- تبدیلگر ولتاژ برای بخشهایی از خودرو که ولتاژ کمی دارند (DC to DC converter)
- شارژر باتری آنبرد یا داخلی
- کنترلر باتری
- ماژول مدیریت توان (Power Distribution)
و در نسخه 3 در 1 فقط سه قطعه موتور الکتریکی، کنترلر آن بهعلاوه گیربکس وجود دارند.
انتخاب اینکه برای یک خودرو کدام نسخه پیادهسازی شود به عوامل مختلفی بستگی دارد. مثلا برای خودروهای اقتصادی، کوچک و شهری با باتری ساده، نسخه 3 در 1 این قابلیت کافی و مقرونبهصرفه است. اما برای خودروهای گران و قدرتمندی که به قدرت و گشتاور بالایی نیاز دارند، معماری باتری آنها 800 ولتی است و شارژر آنها عملکرد خیلی سریعی دارد، از نسخه 7 در 1 استفاده میشود که خودرویی با نهایت کارایی تولید شود.
مقایسه قابلیت Huawei DriveONE با سایر برندها
هوآوری تنها برندی نیست که بر قابلیت ePowertrain کار میکند و برندهای دیگری هستند که همپای یکدیگر برای بهبود این نوآوری در تلاش هستند. از جمله برندهایی مانند تسلا، BYD، کیا و هیوندای که خودشان در صنعت خودروسازی بهطور تخصصی و عملی فعال هستند.
در یک مقایسه کلی میبینیم که دو کمپانی هوآوری و BYD در تولید قابلیت ePowertrain بر روی حداکثر یکپارچهسازی تمرکز کردند، یعنی 7 یا 8 قطعه در یک پکیج. اما برند تسلا تمرکز خاصی بر روی این داشت که محور برقی خودرو از جمله پیشرانه، جعبهدنده و اینورتر را در یک بسته فشرده کند. هیوندای و کیا هم چیزی بین تسلا و هوآوی تولید کردند، یعنی چهار قطعه در یک پکیج با توجه ویژه به پشتیبانی از شارژ 800 ولتی.
منبع: solar.huawei.com
