شاسی بلندها (SUVها) نماد قدرت، استقامت و ابهت هستند. از سفرهای خانوادگی گرفته تا جادههای کوهستانی، این خودروها همیشه انتخاب محبوب رانندگان ماجراجو بودهاند. اما آیا این غولهای آهنی در محیط شهری هم عملکرد مناسبی دارند؟ آیا میتوانند با ترافیک، کمبود جای پارک و خیابانهای باریک شهری بهخوبی کنار بیایند؟ در این مقاله، نگاهی دقیق و کاربردی داریم به بزرگ ترین مشکلات شاسی بلند ها در شهر ها که بسیاری از مالکان حتی پس از خرید هم متوجه آن نمیشوند.
تا انتهای این مطلب با اکستریم مگ همراه باشید.
1. مصرف سوخت بالا: همراه همیشگی شاسیبلند
یکی از شناخته شده ترین مشکلات شاسی بلند ها، مصرف سوخت بالاست. موتورهای حجیم، وزن بالا و آیرودینامیک ضعیفتر این خودروها باعث میشود حتی در سرعتهای پایین شهری نیز مصرف سوخت بالایی داشته باشند.
مثال واقعی:
فرض کنید شما هر روز مسیر خانه تا محل کار را در ترافیک شهری طی میکنید. اگر با خودروی سدان باشید، شاید ماهانه ۱۵۰ لیتر بنزین مصرف کنید. اما همین مسیر با یک شاسی بلند، مصرفی تا ۲۲۰ لیتر در ماه خواهد داشت؛ یعنی حدود ۴۵٪ افزایش مصرف!
2. مشکل جا پارک: بزرگتر از نیاز شهری
در شهری مثل تهران یا اصفهان، پیدا کردن جای پارک برای خودروهای معمولی هم سخت است؛ حال تصور کنید با یک خودروی شاسی بلند، که طول و عرض بیشتری دارد، بخواهید در کوچهای باریک یا کنار جدول، پارک کنید!
بیشتر بخوانید: چرا اکستریم ال ایکس به عنوان اولین شاسی بلند لوکس برای جوانان توصیه میشود؟
3. هزینه نگهداری بالا؛ از روغن تا لاستیک
شاسی بلندها نه تنها گرانتر هستند، بلکه قطعات مصرفی و خدمات فنی آنها نیز هزینه بیشتری دارد. روغن موتور، فیلترها، لاستیکها، لنت ترمز و… همگی گرانتر و گاه نایابتر از خودروهای سواری هستند.
جدول مقایسهای قیمت سرویس دورهای:
| مورد | خودروی سواری | شاسیبلند |
|---|---|---|
| روغن و فیلتر | ۸۰۰ هزار تومان | ۱.۸ میلیون تومان |
| لنت ترمز جلو | ۱.۲ میلیون تومان | ۲.۵ میلیون تومان |
| سرویس تعلیق | ۱.۵ میلیون تومان | ۳ تا ۵ میلیون تومان |
4. فرمانپذیری کند در ترافیک سنگین
یکی از نکات منفی شاسی بلندها در شهر، فرمانپذیری ضعیفتر و شعاع چرخش بیشتر آنهاست. در ترافیکهای فشرده، این موضوع به شدت آزاردهنده میشود. تغییر مسیر ناگهانی، عبور از خیابان فرعی یا دور زدن در خیابانهای یکطرفه همگی تبدیل به چالش میشوند.
نظر یک مکانیک:
«شاسی بلندها برای شهر طراحی نشدهاند. قدرت بالا دارند، اما در ترافیک شهری حرکاتشان کند و سنگین است.»
5. دید محدود عقب و نقاط کور بیشتر
برخلاف تصور، ارتفاع بیشتر همیشه به معنای دید بهتر نیست. بسیاری از شاسی بلندها دارای نقاط کور بیشتر در قسمت عقب هستند که پارک کردن یا دنده عقب رفتن را مشکل میکند. حتی وجود دوربین عقب هم در برخی مدلها نمیتواند مشکل را به طور کامل حل کند.
پیشنهاد:
نصب دوربین ۳۶۰ درجه و آینههای جانبی زاویهدار برای کاهش خطر تصادف با موتور و عابران.
6. آلایندگی بیشتر در هوای آلوده شهری
شاسی بلندهایی که با موتورهای درون سوز کار میکنند، معمولاً تولید CO₂ بیشتری دارند. این موضوع در شهرهایی که کیفیت هوا پایین است، مانند تهران، اهواز یا کرج، اهمیت دو چندان پیدا میکند.
جایگزین سازگار با محیط زیست:
شاسی بلندهای هیبریدی یا تمامبرقی مانند تویوتا راو۴ هیبرید یا کیا EV9 میتوانند انتخاب هوشمندانهتری باشند.
7. اندازه بزرگتر، دردسر برای عبور در کوچهها
یکی دیگر از مشکلات شاسی بلند ها در شهر ها، عبور سخت از کوچههای تنگ یا خیابانهای دو طرفهی باریک است. در برخی مناطق قدیمی یا متراکم، عرض خیابان به اندازهای نیست که دو خودرو به راحتی از کنار هم عبور کنند.
مثال تصویری:
در محلههای مرکزی شهرهای سنتی، عبور یک شاسی بلند مانند “پاجرو” یا “پرادو” به سختی انجام میشود و احتمال برخورد با دیوار یا خودروهای پارک شده بالاست.
8. امنیت بیشتر؟ همیشه نه!
برخی تصور میکنند که شاسی بلند به دلیل ابعاد بزرگ، ایمنتر است. اما در تستهای تصادف شهری، بعضی شاسی بلندها عملکرد ضعیفی دارند. مخصوصاً مدلهایی که فاقد ایربگهای جانبی یا سیستم ترمز پیشرفته هستند، در برخوردهای شهری آسیب بیشتری میبینند.
تحقیقات جهانی:
بر اساس گزارش EuroNCAP، در برخی تصادفهای جانبی، شاسیبلندهای متوسط آسیبپذیرتر از سدانهای کامپکت بودهاند.
جمعبندی: آیا واقعاً شاسیبلند مناسب شهر است؟
در یک کلام: نه همیشه. اگر بیشتر رفت و آمدتان در شهر و محیطهای پرترافیک است، داشتن شاسی بلند بیشتر از اینکه لذتبخش باشد، دردسرساز است. مشکلات شاسی بلندها در شهر ها فراتر از مصرف سوخت است؛ از هزینههای بالا گرفته تا محدودیت عبور و پارک، همگی باید در تصمیمگیری نهایی لحاظ شوند.
