در دنیای خودروهای مدرن، افزایش قدرت و گشتاور موتور همیشه یکی از اولویتهای اصلی خودروسازان بوده است. برای رسیدن به این هدف، تکنولوژیهای مختلفی توسعه یافتهاند که دو نمونه مشهور آنها پروشارژر و سوپرشارژر هستند. بسیاری از رانندگان و علاقهمندان خودرو هنوز نمیدانند تفاوت پروشارژر با سوپرشارژر دقیقاً چیست و کدام گزینه برای نیازهای آنها مناسبتر است. در این مقاله بهطور جامع این دو فناوری را بررسی میکنیم و نکاتی را ارائه میدهیم که به تصمیمگیری درست کمک خواهد کرد.
تا انتهای این مطلب با اکستریم مگ همراه باشید.
پروشارژر چیست؟
پروشارژر در واقع نوعی سوپرشارژر است که توسط شرکت پروشارژر تولید میشود و شهرت زیادی در زمینه افزایش توان موتور دارد. این قطعه با هدف رساندن هوای بیشتر به محفظه احتراق موتور طراحی شده است تا قدرت و شتاب خودرو بهطور قابل توجهی افزایش یابد.
مزایای کلیدی پروشارژر عبارتند از:
-
سیستم روغنکاری مستقل: برخلاف برخی سوپرشارژرها که از روغن موتور خودرو برای روانکاری استفاده میکنند، پروشارژر دارای سیستم روغنکاری داخلی است که طول عمر قطعه را افزایش میدهد.
-
سیستم خنککن داخلی: دمای بالای کار سوپرشارژرها میتواند باعث کاهش کارایی موتور شود. پروشارژر اولین شرکتی است که سیستم خنککن داخلی را به سوپرشارژرهای خود اضافه کرد تا عملکرد پایدار باشد.
-
گیربکس مخصوص و نسبت تراکم بالا: این ویژگی امکان افزایش قابل توجه توان موتور بدون آسیب به قطعات دیگر را فراهم میکند.
با توجه به این ویژگیها، پروشارژر به رانندگانی توصیه میشود که به دنبال افزایش قدرت بدون تأخیر هستند.

سوپرشارژر چیست؟
سوپرشارژر بهطور کلی هر نوع قطعهای است که هوا را بهصورت مکانیکی به محفظه احتراق موتور تزریق میکند. تفاوت اصلی سوپرشارژر با توربوشارژر در این است که سوپرشارژر توسط میللنگ موتور و یک تسمه پولی چرخانده میشود، نه با گازهای خروجی اگزوز.
ویژگیهای مهم سوپرشارژر عبارتند از:
-
افزایش فوری قدرت: از آنجایی که توسط موتور چرخانده میشود، تأخیر توربو وجود ندارد و شتاب فوری ارائه میدهد.
-
سازگاری با موتورهای مختلف: سوپرشارژرها میتوانند روی طیف گستردهای از خودروها نصب شوند و بدون نیاز به تغییرات اساسی، عملکرد موتور را بهبود دهند.
-
نیاز به مدیریت خنککن و روغن: سوپرشارژرهای سنتی نیازمند روانکاری و سیستم خنککن خارجی هستند که میتواند مدیریت آنها را پیچیده کند.
بیشتر بخوانید: تفاوت ترمز کمکی با ترمز ضد قفل

تفاوت پروشارژر با سوپرشارژر
اکنون که با هر دو فناوری آشنا شدیم، میتوانیم تفاوت پروشارژر با سوپرشارژر را بهصورت دقیقتر بررسی کنیم:
-
منبع نیرو و روش کارکرد:
-
سوپرشارژرها مستقیماً توسط موتور و تسمه پولی چرخانده میشوند.
-
پروشارژر علاوه بر این مکانیسم، دارای سیستمهای داخلی مستقل برای روانکاری و خنککاری است که عملکرد پایدارتر و قابل اعتمادتری ارائه میدهد.
-
-
تأخیر و پاسخدهی:
-
سوپرشارژر سنتی شتاب فوری دارد اما ممکن است به دلیل نبود سیستم خنککن داخلی، عملکرد بلندمدت موتور تحت تأثیر قرار گیرد.
-
پروشارژر بدون تأخیر و با کنترل بهتر دما و روانکاری، توانایی ارائه قدرت بالا در طول زمان را دارد.
-
-
نگهداری و طول عمر:
-
سوپرشارژرهای معمولی با روغن موتور کار میکنند و ممکن است نگهداری و تعویض روغن بر عمر موتور و قطعه تأثیر بگذارد.
-
پروشارژر سیستم روغن داخلی دارد که نگهداری آسانتر و طول عمر بیشتر را تضمین میکند.
-
-
خنککاری و گیربکس داخلی:
-
سوپرشارژرهای سنتی نیازمند اینترکولر و سیستمهای جانبی هستند.
-
پروشارژر دارای خنککن داخلی و گیربکس مخصوص است که نسبت تراکم را افزایش داده و عملکرد موتور را بهینه میکند.
-
مزایای استفاده از پروشارژر نسبت به سوپرشارژر معمولی
انتخاب بین سوپرشارژر سنتی و پروشارژر به نیاز راننده بستگی دارد، اما پروشارژر چند مزیت کلیدی دارد که آن را متمایز میکند:
-
قدرت بیشتر بدون تأخیر: راننده میتواند افزایش قدرت 170 تا 315 اسب بخار را تجربه کند بدون اینکه تأخیر توربو احساس شود.
-
سازگاری گسترده: پروشارژر را میتوان روی خودروهای فورد، جیپ، تویوتا و بسیاری دیگر نصب کرد.
-
استفاده از متریال مقاوم و دوام بالا: گیربکس و قطعات داخلی پروشارژر از مواد مقاوم تولید شدهاند تا استهلاک کاهش یابد.
-
نگهداری سادهتر و ایمنی بالاتر: سیستم روغن داخلی و خنککن داخلی باعث میشود که قطعه کمتر تحت تأثیر نگهداری نامناسب قرار گیرد.
توربوشارژر و سوپرشارژر: مقایسه کوتاه برای درک بهتر
گاهی اوقات افراد با اصطلاحات گیجکنندهای مثل توربوشارژر و سوپرشارژر روبهرو میشوند. برای روشن شدن موضوع:
| ویژگی | توربوشارژر | سوپرشارژر معمولی | پروشارژر |
|---|---|---|---|
| منبع نیرو | گازهای اگزوز | موتور خودرو | موتور خودرو + سیستم داخلی |
| تأخیر شتاب | ممکن است وجود داشته باشد | کم | بسیار کم |
| سیستم خنککن | خارجی یا اینترکولر | خارجی | داخلی |
| روغنکاری | موتور | موتور | داخلی مستقل |
| افزایش قدرت | متوسط تا زیاد | زیاد | بسیار زیاد و پایدار |
جمعبندی نهایی
در نهایت، انتخاب بین سوپرشارژر سنتی و پروشارژر به نیازها و اولویتهای شما بستگی دارد. اما چیزی که واضح است این است که تفاوت پروشارژر با سوپرشارژر تنها در روش عملکرد نیست، بلکه شامل سیستم خنککن داخلی، روغنکاری مستقل، گیربکس مخصوص و افزایش قابل توجه قدرت موتور نیز میشود.
برای کسانی که میخواهند خودرو خود را به سطحی بالاتر از قدرت و کارایی برسانند، پروشارژر بهترین گزینه است و میتواند تجربه رانندگی را به شکل چشمگیری بهبود دهد. همزمان، سوپرشارژرهای سنتی هنوز هم برای رانندگانی که خواهان شتاب فوری و سادهسازی نصب هستند، انتخاب مناسبی محسوب میشوند.


