چراغ EPC در خودرو چیست و چرا روشن می‌شود؟

طی چند دهه گذشته، صنعت خودروسازی با شتاب زیادی در حال پیشروی به سمت آینده است، با این اوصاف دور از انتظار نیست که در خودروهای مدرن امروزی شاهد سیستم‌های الکتریکی پیچیده باشیم. هر یک از سیستم‌های فنی و داخلی خودرو وظیفه‌ای در خصوص عملکرد، ایمنی و کارایی خودرو بر عهده دارند. رانندگان در حین رانندگی ممکن است هشدارها و علائم خاصی را بر روی کلاستر خودرو مشاهده کنند که با برخی از آن‌ها ناآشنا باشند. یکی از این موارد، چراغ EPC (Electronic Power Control) است. باید گفت که با روشن‌شدن این چراغ، راننده یک هشدار جدی دررابطه‌با اشکال و یا نقص در سیستم کنترل الکترونیکی قدرت خودرو دریافت می‌کند که نیازمند پیگیری است. البته روشن‌شدن چراغ EPC با نشانه‌های دیگری در خودرو مانند گاز نخوردن ماشین، کاهش شتاب یا ریپ‌زدن خود را نشان می‌دهد. این مقاله چراغ EPC در خودرو چیست و چرا روشن می‌شود؟ را بررسی می‌کنیم.

تا انتها با اکستریم مگ همراه باشید

چراغ EPC در خودرو چیست؟

EPC مخفف عبارت Electronic Power Control به معنای کنترل الکترونیکی قدرت است. این سیستم در اصل زیرمجموعه حیاتی، واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) است که بر عملکردهای کلیدی مربوط به پیشرانه و بخش‌های مرتبط باقدرت نظارت دارد. سیستم چراغ EPC در خودروهای داخلی مانند دنا و تارا تیز دیده می‌شود.

سیستم EPC وظیفه نظارت دقیق بر سیستم دریچه گاز الکترونیکی (Throttle Body) و سایر اجزای مرتبط با آن را برعهده دارد. این سیستم میزان هوای ورودی به موتور و قدرت تولیدی موتور متناسب با فرمان راننده (فشردن پدال گاز) را به‌درستی مدیریت می‌کند.

بیشتر بخوانید: طول عمر چراغ‌های جلوی خودرو چقدر است؟ 

 نقش EPC در عملکرد خودرو

سازندگان در خودروهای قدیمی یک کابل را مستقیم از پدال گاز به دریچه گاز موتور متصل می‌کردند، این قسمت در خودروهای مدرن به‌صورت الکتریکی و با کمک EPC اجرا می‌گردد و این روند از حالت مکانیکی خارج شده است. هنگامی که راننده، پدال گاز را فشار می‌دهد، سنسور پدال گاز میزان فشار را به واحد ECU گزارش داده و طبق این داده‌ها، دریچه گاز برقی باز و بسته می‌شود. چراغ EPC زمانی روشن می‌گردد که در این روند ارتباطی (شامل سنسورها، دریچه گاز، سیم‌کشی و خود ایسیو) خطایی توسط ECU تشخیص داده شود.

چراغ EPC چرا روشن می‌شود؟

روشن‌شدن چراغ EPC می‌تواند بنا بر دلایل متعددی رخ دهد. همچنین این مشکلات می‌توانند از یک نقص جزئی تا خرابی یک قطعه کلیدی متغیر باشند.

۱. نقص در مجموعه دریچه گاز

یکی از مهم‌ترین دلایل روشن‌شدن EPC، وجود مشکل در خود دریچه گاز الکترونیکی است. این نقص می‌تواند شامل موارد زیر باشد.

• کثیفی و رسوبات کربنی: اگر در دریچه گاز رسوبات و کثیفی انباشته شوند، دریچه به‌درستی باز و بسته نمی‌گردد و توسط EPC به‌عنوان خطای سنسور تشخیص داده می‌شود.
• خرابی سنسور موقعیت دریچه گاز: این سنسور وظیفه دارد موقعیت دقیق دریچه گاز را به ECU گزارش دهد. خرابی آن باعث ارسال اطلاعات نادرست و روشن‌شدن EPC می‌شود. این سنسور موقعیت دقیق دریچه گاز را به واحد کنترل مرکزی ECU گزارش می‌دهد. خرابی این قسمت، اطلاعات نادرست را صادر کرده و منجر به روشن‌شدن چراغ EPC را می‌گردد.
• نقص در موتور عملگر دریچه گاز: خرابی دریچه گاز الکترونیکی که یک موتور کوچک برای باز و بسته‌شدن است، مستقیماً عملکرد EPC را مختل می‌کند.

۲. اشکال در پدال گاز و سنسور آن

• نقص در سنسور موقعیت پدال گاز: این سنسور وظیفه اندازه‌گیری میزان فشار پای راننده را بر عهده دارد. اگر سیگنال آن ضعیف، متناقض، قطع و یا مختل گردد، EPC روشن می‌شود.
• مشکلات سیم‌کشی: هرگونه قطعی در اتصالات و سیم‌کشی بین پدال گاز و ECU می‌تواند باعث ارسال سیگنال‌های نادرست و فعال‌شدن هشدار چراغ EPC گردد.

مطالعه کنید: علت روشن‌نشدن چراغ خودرو

۳. مشکلات سیستم ترمز

سیستم EPC معمولا با سیستم‌های ایمنی مانند ABS (سیستم ترمز ضد قفل) و ESP (سیستم پایداری الکترونیکی) نیز در ارتباط است. این مورد به‌خصوص در زمینه کنترل قدرت موتور هنگام ترمزگیری بسیار مشهود است.

• سوئیچ چراغ‌ترمز: این سوئیچ وظیفه دارد وضعیت پدال ترمز را به ECU اطلاع دهد. اگر این سوئیچ خراب شود، EPC ممکن است روشن شود، زیرا خودرو نمی‌تواند تشخیص دهد که آیا راننده در حال ترمزگرفتن است یا خیر.
• سنسورهای ABS: نقص در برخی سنسورهای ترمز ضد قفل ABS که نقش ارسال اطلاعات مربوط به‌سرعت چرخ‌ها را برعهده دارند، می‌تواند منجر به روشن‌شدن EPC گردد، زیرا این داده‌ها برای مدیریت قدرت موتور در شرایط خاص لازم و ضروری هستند.

۴. نقص در سایر سنسورهای موتور

EPC برای عملکرد صحیح به داده‌های سنسورهای مختلف موتور وابسته است. مشکلات زیر می‌توانند چراغ EPC را روشن کنند.

• سنسور اکسیژن: این سنسور تحلیل اطلاعات مرتبط با گازهای خروجی اگزوز و ارسال گزارش‌های لازم تنظیم میزان سوخت و هوا را به ECU انجام می‌دهد. ارسال داده‌های نادرست سنسور اکسیژن درباره میزان O2 در اگزوز می‌تواند بر روی احتراق و مدیریت قدرت توسط EPC تأثیر بگذارد.
• کویل‌ها و سیستم جرقه‌زنی: اگر خرابی شمع‌ها و کولی‌ها منجر به جرقه نامنظم یا ضعیف گردد، موتور به‌درستی عمل نمی‌کند و EPC فعال می‌شود.

اقدامات لازم هنگام روشن‌شدن چراغ EPC

هنگامی که EPC روشن می‌شود، ممکن است علائمی مانند کاهش قدرت موتور، ریپ‌زدن، لرزش یا عدم واکنش پدال گاز را تجربه نمایید.